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中國油氣進(jìn)口:“困”則思變

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-06-03 中國石油石化 關(guān)注度:0]
摘要: 油氣對外依存度的不斷攀升、兩伊地區(qū)的油氣出口能力有限、海上運(yùn)輸通道風(fēng)險等因素不斷困擾著國內(nèi)石油公司,迫使他們重新審視在兩伊的油氣輸出問題。在中國與伊拉克之間建設(shè)油氣通道的設(shè)想就此浮出水面。 ■文本刊記者 呂榮潔 利比亞...

油氣對外依存度的不斷攀升、兩伊地區(qū)的油氣出口能力有限、海上運(yùn)輸通道風(fēng)險等因素不斷困擾著國內(nèi)石油公司,迫使他們重新審視在兩伊的油氣輸出問題。在中國與伊拉克之間建設(shè)油氣通道的設(shè)想就此浮出水面。

■文/本刊記者 呂榮潔

利比亞的烽煙傳來,讓人們重新審視我國的能源安全問題。作為亞太地區(qū)油氣需求增長量最為迅速的國家之一,中國強(qiáng)調(diào)在“立足國內(nèi)”的同時積極實施“走出去”戰(zhàn)略,充分利用國內(nèi)國際兩種資源,努力尋求建立穩(wěn)定、安全、多元的國際油氣資源供應(yīng)體系,這是現(xiàn)實之需。

以往我國進(jìn)口石油多從海上運(yùn)輸,但是,從世人熟悉的“馬六甲困局”可以看出,這條重要的石油運(yùn)輸生命線很容易被扼住咽喉。其實,馬六甲海峽只是中國海上石油運(yùn)輸困境的一個縮影,在更遠(yuǎn)一些的水域,如波斯灣的出口霍爾木茲海峽等地區(qū),中國的影響力更為有限。

“在現(xiàn)有的條件下,建設(shè)能夠直接連接油氣產(chǎn)地和消費(fèi)市場的管道,是確保油氣穩(wěn)定、有效供應(yīng)的最可靠的手段,也是國際能源博弈大格局中爭取主動的戰(zhàn)略舉措。”中國石油海外規(guī)劃研究中心海外管道研究所所長梁江說。

一條新的能源戰(zhàn)略通道——連接中國與中東最富庶的產(chǎn)油國伊拉克和伊朗的油氣通道的設(shè)想,正在慢慢浮出水面。

得中東者得天下

與發(fā)達(dá)國家對原油需求停滯不前形成鮮明對比,強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長帶動中國對原油需求量持續(xù)增加。我國油氣供需缺口將長期存在。

根據(jù)國內(nèi)研究機(jī)構(gòu)的預(yù)測,2020年我國原油需求量將達(dá)6.47億噸,進(jìn)口4.46億噸,對外依存度將逼近70%。從短期來看,2011年國內(nèi)石油需求預(yù)計為4.83億噸,增長6.2%,而原油產(chǎn)量將穩(wěn)步小幅增長。因此原油進(jìn)口量將進(jìn)一步增加。

天然氣供需缺口同樣明顯。2010年我國天然氣產(chǎn)量為930億立方米,表觀消費(fèi)量達(dá)1051億立方米,供需缺口121億立方米,對外依存度達(dá)到近12%。“未來五年天然氣產(chǎn)量將保持在13%-15%的增長水平,這相對中國國內(nèi)消費(fèi)年均25%的增幅依然相差甚遠(yuǎn)。”中國石油企業(yè)協(xié)會會長胡文瑞說。

在國內(nèi)原油產(chǎn)量提升空間十分有限的背景下,開發(fā)更多的海外石油資源、加大石油進(jìn)口是維持中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)實選擇。“未來中國將越來越依賴海外油氣資源。”我國最早提出利用國外油氣資源、跨國油氣勘探開發(fā)的倡導(dǎo)者和實踐者之一的中國工程院院士童曉光說。

伊朗、伊拉克是我國主要石油進(jìn)口來源國。從2010年中國十大原油來源國的統(tǒng)計來看,排在第三位的是伊朗,達(dá)到2131.9萬噸,排在第七位的是伊拉克,有1123.8萬噸,同比增長56.89%。這兩個國家的進(jìn)口量占總進(jìn)口量的13.6%,且比例在不斷上升。

可喜的是,我國石油企業(yè)在中東的開拓已經(jīng)見到成效。

2010年3月,中海油-中化聯(lián)合體拿下伊拉克南部儲量25億桶的Missan油田三個區(qū)塊的服務(wù)合同。至此,中國前四大石油企業(yè)中石油、中石化、中海油和中化集團(tuán)已悉數(shù)在伊拉克亮相。

對于國內(nèi)來說,這是個利好的消息,但是隨著勘探開發(fā)的不斷拓展和油氣產(chǎn)量的不斷提高,他們將共同面臨著一個大問題——油氣輸出,這成了中國油企在兩伊各油氣田項目發(fā)展的瓶頸。

一邊是阿富汗、巴基斯坦、印度和中國油氣需求量的不斷增加,一邊是國際石油企業(yè)在中東生產(chǎn)的油氣難以外運(yùn)。印巴和中國與兩伊及中東重要油氣生產(chǎn)國同屬亞洲地區(qū),內(nèi)陸相連,而且具有繁榮了三千年之久的陸上“絲綢之路”的歷史淵源,建設(shè)一條陸上油氣輸送管道的設(shè)想就此提出。

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