昨天上午，市燃氣集團董事長李真做客“民心橋”，就市民關心的天然氣保障、落實深圳市大氣質(zhì)量提升計劃，天然氣汽車推廣等問題與市民交流。
據(jù)統(tǒng)計，2006年以來，我市總計使用天然氣超過135億立方米，累計實現(xiàn)減排的溫室氣體約790萬噸。僅2012年，深圳市共計供應天然氣28億多立方米，相當于替代重油(原油提取汽油、柴油后的剩余重質(zhì)油)約277萬噸，可為我市減少CO2排放量165萬噸，減少SO2排放1.1萬噸，減少NOX排放約2900噸，減少PM2.5排放1300噸。
李真表示，目前，燃氣集團正在加緊制定全市鍋爐改造計劃，到今年底，我市將完成1萬噸鍋爐“油改氣”任務;到2015年底，將全市近900臺燒柴油和燃煤的鍋爐全部“油改氣”，用上清潔、安全的天然氣。
據(jù)他介紹，按照最近出臺的“深四十條”要求，2015年底前，全市貨運行業(yè)繼續(xù)推廣電動或LNG中型、重型載貨車3.5萬輛，港區(qū)外LNG加氣站達到30 座，全市集裝箱港口內(nèi)拖車全部完成“油改氣”。我市汽車加氣市場容量超過10億立方米/年，節(jié)能減排效益非常顯著。目前，燃氣集團正加強與中石油、中石化、中海油的合作，抓緊開展加氣站的申報落實工作，梳理具備增加加氣功能的加油站點，加大對我市重型卡車、貨柜/拖頭車的柴油改LNG力度，為降低我市機動車污染貢獻力量。
以2015年底前我市完成3.5萬輛重卡車“油改氣”計算，預計年用氣量將達到4~5億立方米。帶來的環(huán)保效益將相當顯著：可減排CO2約30萬噸，減排 SO2約7000噸，減排NOX約4320噸，減排PM2.5約306噸。據(jù)統(tǒng)計，2013年深圳市燒柴油的重型卡車、貨柜車、公交及客運車輛、泥頭車、工程車共有約13萬輛，如果未來全市35%以上的貨運物流汽車能夠逐步改造使用天然氣，用氣量可達到約10億立方米/年，相當于每年替代約90萬噸柴油。
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