繼2012年6月中石化正式向北京供應(yīng)相當(dāng)于歐排放標(biāo)準(zhǔn)的京車(chē)用油品后，9月1日，上海800座加油站也將陸續(xù)“喝”上滬V標(biāo)準(zhǔn)的汽油、國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的柴油。中石化上海石油分公司高層表示，上海汽柴油的升級(jí)時(shí)間表是在11月1日之前。不過(guò)對(duì)于升級(jí)完畢后的柴油銷(xiāo)量，他并不樂(lè)觀(guān)。
中石化上海石油分公司(下稱(chēng)“中石化上海”)一位高層向《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者介紹，原來(lái)擬定的上海車(chē)用汽油升級(jí)時(shí)間表是在今年12月1日前置換，不過(guò)現(xiàn)在被提前至11月1日前。而柴油方面的升級(jí)期，本來(lái)也是在明年1月起置換，不過(guò)上周末時(shí)相關(guān)部門(mén)又做出新的調(diào)整，11月起上海也要實(shí)行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)柴油，因而上海的汽柴油置換時(shí)間都比原計(jì)劃有所提前。
以滬V汽油為例，中石化上海于8月中旬已開(kāi)始置換;9月30日前，其置換的加油站力爭(zhēng)達(dá)450座，10月底，其580座加油站全面供應(yīng)滬標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)用汽油。
前述高層說(shuō)，中石化下屬的高橋石化、上海石化可供應(yīng)上海的所有加油站，煉廠(chǎng)給中石化下屬的幾百家加油站制定的時(shí)間是9月20日，“那么，我們約有40天的置換時(shí)間，要比以往2個(gè)月的置換期更短一些。中石化上海一年的汽柴油量大概在375萬(wàn)噸，若加上中石油、中海油及其他社會(huì)加油站的話(huà)，整個(gè)上海市大概有不到500萬(wàn)噸/年的汽柴油品。”
近日，環(huán)保部公布了2012年主要污染物排放總量考核情況，中石化氮氧化物的排放量沒(méi)有完成年度“零增加”的目標(biāo)。因而，此次提前升級(jí)上海當(dāng)?shù)仄裼偷呐e措，是否與中石化的節(jié)能減排任務(wù)未達(dá)標(biāo)有關(guān)?中石化高橋石化相關(guān)負(fù)責(zé)人否認(rèn)了這一猜測(cè)，但其未評(píng)論提前的原因。
卓創(chuàng)資訊分析師王能則表示，油品質(zhì)量升級(jí)的最主要原因是讓硫含量大幅下降，并且可令硫化物、氮氧化物、碳?xì)浠衔锏任廴疚餃p少。
前述中石化上海高層也表示，在成品油的價(jià)格上，目前置換期(9月到11月)不會(huì)有變，估計(jì)11月的價(jià)格變動(dòng)會(huì)由發(fā)改委統(tǒng)一制定。他認(rèn)為，大部分的成本還是由中石化來(lái)消化，不過(guò)消費(fèi)者也會(huì)承擔(dān)一部分，“我估計(jì)會(huì)上漲幾分錢(qián)吧。”中石化高橋石化的相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)。
而中宇資訊分析師路偉才則表示，據(jù)其了解，汽油全部置換完畢后，國(guó)內(nèi)的汽油價(jià)格可能會(huì)上漲0.3元/升左右。“終端消費(fèi)者的選擇，將會(huì)成為升級(jí)的阻力。滬汽油面對(duì)滬汽油價(jià)格上不占優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者或更愿選擇價(jià)格相對(duì)低廉的油品。”
目前根據(jù)中石化集團(tuán)方面的消息，上海、江蘇沿江8地市及廣東6地市的汽油質(zhì)量升級(jí)將早于其他地區(qū)，相當(dāng)于歐V的標(biāo)準(zhǔn)，而其他地區(qū)在2014年1月起可能從國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到國(guó)IV。所以，非沿江8市的汽柴油價(jià)格，在一段時(shí)間內(nèi)與上海的汽柴油價(jià)仍然有較大差距。中石化上海石油分公司的一位高管透露，估計(jì)差價(jià)會(huì)在0.38元/升左右。對(duì)此他建議，在油品升級(jí)方面最好能夠各地同步，如果不同步，造成上海的汽柴油價(jià)格高于其他周邊城市，這樣會(huì)影響上海的汽柴油銷(xiāo)量， “尤其一些柴油車(chē)，其柴油使用量較大。如果是在上海、江浙一帶跑運(yùn)輸?shù)脑?huà)，這么大的差價(jià)，他們肯定會(huì)選擇去其他省市，而不是上海來(lái)加油了。”
路偉才認(rèn)為，之所以江浙滬并不能同步升級(jí)汽柴油品，可能與終端消費(fèi)者的選擇有關(guān)，這是升級(jí)的阻力之一。
前述中石化上海分公司的那位高管表示，目前江浙滬一帶的煉廠(chǎng)實(shí)際供應(yīng)高品質(zhì)油品的能力是具備的。
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