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低需求或使油品降價成常態(tài) 二季度或推出新機(jī)制

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-04-20  來源:中國證券報(bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 近日,包括兩大油在內(nèi)的多地主營、民營以及外資加油站均降價促銷。三地原油變化率也受國際油價下行影響而跌至負(fù)值。多位業(yè)內(nèi)人士在接受中國證券報(bào)記者采訪時指出,成品油批發(fā)價下滑、市場需求疲軟是觸發(fā)此輪降價潮的主因。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,...

 

近日,包括兩大油在內(nèi)的多地主營、民營以及外資加油站均降價促銷。三地原油變化率也受國際油價下行影響而跌至負(fù)值。多位業(yè)內(nèi)人士在接受中國證券報(bào)記者采訪時指出,成品油批發(fā)價下滑、市場需求疲軟是觸發(fā)此輪降價潮的主因。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩,需求不盡如人意,預(yù)計(jì)全年成品油市場都將呈現(xiàn)供大于求態(tài)勢,降價也可能成為常態(tài)。

對于此輪國際油價下跌,業(yè)內(nèi)人士稱之為“理性回歸”。預(yù)計(jì)二季度將成全年油價低點(diǎn),下半年油價或還將上行。若國際油價持續(xù)下跌,成品油調(diào)價窗口或再次打開,而二季度也將成為新機(jī)制推出的較好時點(diǎn)。

需求疲軟 降價或成常態(tài)

據(jù)金銀島監(jiān)測,受月末將近、銷售任務(wù)完成欠佳等因素影響,各地主營加油站多采取“讓價促量”策略。不過,受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速放緩、農(nóng)業(yè)需求啟動滯后等因素拖累,零售量仍然較為一般。日前,兩大集團(tuán)下屬加油站在各地均出現(xiàn)不同程度的優(yōu)惠。中海油、中化道達(dá)爾、民營、外資等加油站的降價幅度更為明顯,汽油整體降價在0.2元/升-0.5元/升不等。

“這一方面是批發(fā)市場價格下滑,給零售終端留出一定利潤空間;另一方面也是市場競爭的結(jié)果。”金銀島分析師韓景媛指出,在北京、上海等加油站密集地區(qū),民營加油站和中外合資加油站往往通過價格優(yōu)勢爭取更多的市場份額。

安迅思息旺能源分析師廖凱舜認(rèn)為,由于整體經(jīng)濟(jì)低迷,國內(nèi)成品油需求的復(fù)蘇情況低于預(yù)期,原先預(yù)計(jì)的煉廠檢修而導(dǎo)致的四月份成品油供應(yīng)偏緊情況并沒有出現(xiàn)。加之國際油價下跌、國內(nèi)庫存較高等因素,目前國內(nèi)成品油市場處于供大于求狀態(tài)。

“讓價促量的舉措難以從根本上扭轉(zhuǎn)行情。”韓景媛預(yù)計(jì),國內(nèi)成品油市場近期的走勢仍將以平淡為主,價格還有進(jìn)一步走低的可能。廖凱舜也認(rèn)為,整體而言,今年國內(nèi)成品油需求尤其是柴油需求不盡如人意。如果原油價格相對穩(wěn)定,預(yù)計(jì)今年國內(nèi)成品油市場都可能呈現(xiàn)供大于求狀態(tài),降價或成為常態(tài)。

二季度低點(diǎn) 利于推新機(jī)制

四月份以來,國際油價震蕩走低,三地原油變化率也一路下跌至負(fù)值。截至18日,安迅思息旺能源監(jiān)測的基準(zhǔn)日為3月19日的三地原油加權(quán)變化率已跌至-1.42%。“此輪油價下跌可謂是一次理性回歸。一季度油價偏高主要是由于伊朗問題,市場基本面并不支持高油價。這一輪下跌可以說是擠出了部分風(fēng)險溢價。”中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院高級市場分析師陳蕊分析稱。

他認(rèn)為,目前整個石油市場基本面相對寬松。供應(yīng)方面,伊朗局勢有所緩解,歐美發(fā)出釋放石油戰(zhàn)略儲備的信號,沙特三月份產(chǎn)量達(dá)到三年半來新高,伊拉克和利比亞的石油產(chǎn)量上升也遠(yuǎn)超預(yù)期。需求方面,二季度本身是需求淡季,且今年全年的石油需求預(yù)期也不看好,預(yù)計(jì)IEA將有可能繼續(xù)下調(diào)全球石油需求預(yù)估。

陳蕊指出,WTI的價位將成為判斷未來油價走勢的一個關(guān)鍵:若跌破100美元/桶,則全球油價將繼續(xù)下行;若不跌破,則可能維持目前的震蕩格局。此外,Brent油價則有可能繼續(xù)回調(diào)。WTI和Brent之間的價差將縮小。

“目前看來,整個二季度的油價都不會很高,將成為全年油價的低點(diǎn)。因此,二季度是推行成品油定價機(jī)制改革比較好的時點(diǎn)。”陳蕊稱,由于Brent油價的跌幅會比較大,因此國內(nèi)成品油價下調(diào)窗口有可能在二季度打開。

當(dāng)然,改與不改,最終仍取決于下一步油價的走勢。廖凱舜認(rèn)為,只有當(dāng)Brent油價跌破100美元/桶時,新機(jī)制推出才有可能,目前看來尚有一段距離。

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