中國石化新聞網(wǎng)訊（孫明達(dá) 洪海挺）鎮(zhèn)海煉化儲運(yùn)部深化“負(fù)責(zé)任、受尊敬”理念，
主動(dòng)出擊，自我加壓，不斷增強(qiáng)職工的質(zhì)量安全意識、誠信意識和社會責(zé)任意識，5月份，完成鐵路出廠量34.75萬噸，比原單月出廠記錄高出6%，創(chuàng)建廠以來單月產(chǎn)品鐵路出廠量之最。
五月份以來，公司產(chǎn)品瀝青、汽油、柴油等產(chǎn)品對鐵路出廠需求持續(xù)增加，儲運(yùn)部根據(jù)鐵路出廠計(jì)劃，調(diào)整配送結(jié)構(gòu)，見縫插針，在同批次內(nèi)合理配置汽柴油混裝，降低每批次裝車時(shí)間，提高裝車臺位使用效率；同時(shí)考慮到成品油出廠需求量大而裝車鶴位緊張的困難，利用廠8、9道的裝車條件，合理配置出廠流程，并充分利用上海鐵路局新配置150輛大容量罐車，優(yōu)先裝運(yùn)，加快周轉(zhuǎn)，全月共投用1136輛次，同比增加了運(yùn)量1萬噸左右，盡可能滿足鐵路裝車需要。針對裝車作業(yè)量大幅增加、時(shí)間延長的實(shí)際，儲運(yùn)部協(xié)調(diào)車輛調(diào)運(yùn)、裝卸矛盾，主動(dòng)組織人員加班加點(diǎn)，白班安排兩臺機(jī)車作業(yè)，提高調(diào)運(yùn)能力，緩解取送壓力；夜間延長下半夜作業(yè)時(shí)間，增加作業(yè)批次，盡可能降低車輛對位和裝車完成后在裝車線的閑置時(shí)間，在確保安全的條件下最大程度地滿足產(chǎn)品鐵路出廠的需要，真正將“質(zhì)量永遠(yuǎn)領(lǐng)先一步”責(zé)任理念根植于儲運(yùn)文化之中。
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