中�；瘜W(xué)
6月7日凌晨，中�；瘜W(xué)天野聚甲醛C線造粒單元產(chǎn)出合格粒料產(chǎn)品，這標(biāo)志著目前國內(nèi)最大的聚甲醛項(xiàng)目全面投產(chǎn)。
據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钗姆褰榻B，該項(xiàng)目是中�；瘜W(xué)第一個精細(xì)化工項(xiàng)目，共有3條生產(chǎn)線，年產(chǎn)能為6萬噸。截至6月初，A、B兩線已累計(jì)生產(chǎn)聚甲醛1萬余噸，主要銷往華南地區(qū)。
聚甲醛是產(chǎn)能僅次于尼龍和PC（聚碳酸酯）的第三大通用工程塑料，在國外有“超鋼”之稱，國內(nèi)主要依靠進(jìn)口。由于工藝流程長，工藝條件要求極為嚴(yán)格，按照設(shè)計(jì)及國際國內(nèi)先例，裝置開車過程一般要3個月左右的時間，且低于零下10攝氏度就不能開車。面對國內(nèi)外對試生產(chǎn)技術(shù)的全面封鎖，中�；瘜W(xué)全體試車成員牢牢把握“以市場為導(dǎo)向”的原則，從產(chǎn)品質(zhì)量入手，通過自主攻關(guān)，在冬季零下20多攝氏度的寒冷環(huán)境中，僅用25天時間就取得了投料試生產(chǎn)的成功。 （袁雪晶）
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