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    由于前期PSA原料中的一氧化碳含量與設(shè)計值偏離較大，公司組織車間技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)討論、計算、論證，決定對吸附劑進(jìn)行優(yōu)化，減少中間層活性炭用量0.3M，用來增加一氧化碳專用吸附劑的用量。經(jīng)過優(yōu)化后，有效改善PSA的氫氣質(zhì)量和產(chǎn)量，每小時產(chǎn)氣量將由現(xiàn)在的最高4100Nm³增加到每小時4600Nm³，每年可為公司創(chuàng)造400萬元以上的經(jīng)濟(jì)效益。

    丁烯車間和負(fù)責(zé)施工的工程公司對這次檢修給予了充分重視，車間專門組織了青年突擊隊，工程公司也挑選精兵強(qiáng)將成立了突擊小組。6月8日開始更換新吸附劑。吸附劑更換對天氣要求比較高，要求晴天，天氣越熱越好。吸附器內(nèi)又悶又熱，還有活性炭爆起的黑塵，工作條件非常艱苦。工藝監(jiān)護(hù)人員緊盯現(xiàn)場，定時聯(lián)系中化人員分析罐內(nèi)情況，施工人員每隔十五分鐘換一下人，保證了人身安全和施工進(jìn)度 。