中國(guó)海油副總經(jīng)理、海洋石油工程股份有限公司董事長(zhǎng)周守為強(qiáng)調(diào)指出：“‘藍(lán)鯨’號(hào)對(duì)于擴(kuò)大公司產(chǎn)能，大幅度提升海油工程公司的海上綜合作業(yè)能力和工程總承包能力及核心競(jìng)爭(zhēng)力將發(fā)揮關(guān)鍵作用，對(duì)海油工程主導(dǎo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、拓寬國(guó)際深水市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展具有極其重要的意義�！�
7月8日，海洋石油工程股份有限公司總裁姜錫肇和振華港機(jī)總裁管彤賢在上海共同簽署了“藍(lán)鯨”交接船議定書。該船的成功交付，標(biāo)志著海油工程公司的海上安裝能力又跨上了一個(gè)新臺(tái)階。
“藍(lán)鯨”號(hào)起重浮吊船總長(zhǎng)239米，型寬50米，型深20.40米，最大起重能力7500噸，相當(dāng)于吊起埃菲爾鐵塔，全回轉(zhuǎn)時(shí)起重能力為4000噸。此船可同時(shí)容納300人進(jìn)行海上工程作業(yè)，自航速度達(dá)11節(jié)�！八{(lán)鯨”號(hào)從設(shè)計(jì)到制造完成只用了一年多的時(shí)間。
海工公司將首次按照國(guó)際海洋工程船舶管理慣例，對(duì)“藍(lán)鯨”號(hào)實(shí)施“總監(jiān)制”管理模式，即總監(jiān)整體負(fù)責(zé)、航海與工程作業(yè)分離，按照專業(yè)化分別管理，進(jìn)一步打造海工“鐵軍”新形象。目前，該船正在進(jìn)行赴南海及印度洋海域施工作業(yè)前的準(zhǔn)備工作。
發(fā)布信息
