美國釋放戰(zhàn)略儲備原油的預期落空，國際
油價實現(xiàn)“四連陽”，紐約商業(yè)期貨交易所的
原油價格再度逼近100美元/桶的大關，8月份以來累積漲幅接近10%。隨著油價看漲預期的增強，成品油批發(fā)價格開始出現(xiàn)上漲苗頭，廣州市場
中石化已經(jīng)提高柴油批發(fā)報價，而山東地煉出廠價格甚至出現(xiàn)“一日數(shù)漲”。
近期市場開始傳言美國因擔心高油價阻礙經(jīng)濟復蘇，可能釋放戰(zhàn)略原油儲備。然而上周五國際能源署(
IEA)執(zhí)行總裁稱，市場供應充裕，沒有理由釋放戰(zhàn)略原油儲備。這一潛在的隱憂消除之后，
國際油價走出“四連陽”，紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)9月原油期貨在昨日的電子盤中最高達到96.83美元/桶，自進入8月份以來，該合約的累計漲幅已經(jīng)接近10%。
布倫特10月原油期貨8月份以來的漲幅已超過10%，上周四再度站上115美元/桶的關口。
三地油價變化率持續(xù)高漲
隨著國際油價的上漲，三地原油均價變化率持續(xù)高漲。息旺能源的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至8月17日，三地原油加權平均變化率達到3.51%,而破4%這一紅線則可能在本周實現(xiàn)。
國內汽柴油批發(fā)價格上周亦跟隨國際油價上漲。據(jù)安迅思批發(fā)價格數(shù)據(jù)顯示,截至8月17日， 0號柴油全國均價在8029元/噸，較一周前上漲101元/噸；93號汽油周度均價9313元/噸，較一周前上漲74元/噸。
山東地煉出廠價格上漲最為明顯，上周五山東地煉突現(xiàn)漲價風潮，多數(shù)煉廠大幅上調成品油價格，少數(shù)煉廠甚至出現(xiàn)一天之內頻繁推漲的情況，出廠價累積漲幅在100~250元/噸幅度。
“地煉廠家的價格波動比較頻繁，一些廠家在上午報價一次，可能上調20元/噸左右，另一些廠家在下午報價，上漲幅度可能一次達到50~100元/噸，而上午報價的廠家可能覺得自己的報價太低了，所以在下午再度調價，因此出現(xiàn)了一天之內數(shù)度漲價的現(xiàn)象，有廠家甚至一天提高了250元/噸。”息旺能源分析師廖凱舜介紹。
據(jù)了解山東地煉價格突然出現(xiàn)上升行情，可能是因為貿易商7月底的囤貨庫存已消化殆盡，而且最近受原油支撐，柴油價格上漲，中下游客戶擔憂后市價格還會持續(xù)上漲，所以又迎來了新的補貨周期，因此從上周五開始煉廠出貨量大幅提升。
廣州柴油批發(fā)價略有上漲
山東地煉提價對廣州市場的影響較小。廣州市場上，中國石化報價也有所提升，17日0號柴油的報價為8450元/噸，較前一日上漲50元/噸；粵四標準93號及97號汽油也是分別提價50元/噸，但
中石油和
中海油都沒有進行提價。據(jù)了解，目前中國石化總體庫存處在中等略低的水平線上，因此能夠支撐提價，但是目前終端實際需求變化甚微。
機構預測
成品油市場或步入牛市
卓創(chuàng)資訊預測，三地原油均價變化率將在本周三漲破4%的紅線，屆時市場新一輪看漲預期將進一步增強，并且此因素將成為支撐本周國內成品油市場的最大利好。
“截至7月底中國成品
油庫存明顯下降。”卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示，“需求方面，雖然目前柴油需求尚未明顯啟動，但沿海休漁陸續(xù)結束、三秋農(nóng)忙也即將開啟。雨季過后基建和工礦企業(yè)開工率將提升明顯、物流業(yè)也步入旺季，柴油市場將迎來年度需求最高峰。
卓創(chuàng)預計，8月下旬下游業(yè)者在對后市看好以及對“油荒”的擔憂下，將開始積極囤購備貨，成品油市場有望步入牛市。
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