據(jù)中國(guó)之聲《全國(guó)新聞聯(lián)播》報(bào)道，連日來，各地民營(yíng)加油站再現(xiàn)柴油供應(yīng)緊張，不少地方已影響到秋播秋種，價(jià)格也出現(xiàn)“批零倒掛”。中石化為此回應(yīng)，柴油供應(yīng)緊張，主要是受季節(jié)性停產(chǎn)檢修影響，并非刻意限供。
今天上午記者在河北省邢臺(tái)市一家民營(yíng)加油站看到，0號(hào)柴油價(jià)格為每升6.65元，加油站負(fù)責(zé)人鄭先生說，柴油零售價(jià)格比降價(jià)前每升平均下降0.2元，但進(jìn)入10月份以來，柴油比較吃緊，一般有油都會(huì)先給關(guān)系戶加。
鄭先生：柴油比較緊，今天報(bào)計(jì)劃，報(bào)了20噸，他給你10噸。
這也給正在進(jìn)行秋播秋種的農(nóng)民帶來了一定麻煩。河北任縣西固城鄉(xiāng)的農(nóng)民李寶軍不得不從離家十幾公里以外的另一家國(guó)營(yíng)加油站買油。
李寶軍：這家門口守著一家，油少，加好幾次都加不上，可地里的活又不能等，只能借車去別的地方買，沒辦法。
由于近期眾多外省民營(yíng)加油站來到山東采購柴油，以往價(jià)格較低的山東地?zé)捯环闯B(tài)，不僅出廠價(jià)格超過了中石化，甚至出現(xiàn)了“批零倒掛”的現(xiàn)象，濟(jì)南一位民營(yíng)加油站的老板告訴記者，他現(xiàn)在每銷售一噸柴油就凈賠200元。
加油站老板：國(guó)家允許賣的牌價(jià)是8250左右(每噸)，我批發(fā)價(jià)格是8280。這里面沒有算運(yùn)費(fèi)、沒有算人工，這塊要加上的話，要合200多塊錢。
一位地?zé)捫袠I(yè)分析師表示，這主要是受到中石化、中石油控銷停批銷售策略的影響，而柴油供應(yīng)偏緊的局面還將持續(xù)一段時(shí)間。
行業(yè)分析師：因?yàn)橛秃苡邢�，他們需要重點(diǎn)保一下他們自己的加油站和大客戶。
重慶涪陵一家民營(yíng)加油站老板最近很是郁悶，就在一個(gè)半月前，中石油中石化告訴他出油的機(jī)器壞掉了，并開始停止對(duì)他的加油站供應(yīng)0號(hào)柴油，他認(rèn)為，這種做法明顯是在故意打壓民營(yíng)加油站。
民營(yíng)加油站老板：民營(yíng)加油站的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度都比他們好，還有一個(gè)原因就是他們是為了那個(gè)經(jīng)濟(jì)利益。
對(duì)于這種看法，中石化重慶分公司負(fù)責(zé)人告訴記者，這次對(duì)柴油供應(yīng)的控制，并不是所謂的刻意打壓民營(yíng)加油站的行為，他表示，由于重慶地區(qū)的油主要來自江西的九江煉油廠，而最近一個(gè)月正是該煉油廠減產(chǎn)檢修的時(shí)期，因此，對(duì)成品油采取了按比例供應(yīng)。
中石化重慶分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人：給我供油的九江煉廠，現(xiàn)在已經(jīng)開始檢修了，它的檢修對(duì)我們有影響，因?yàn)樗苯庸┪覀冞@個(gè)區(qū)域。
另外，這位負(fù)責(zé)人還提到，民營(yíng)加油站在市場(chǎng)疲軟時(shí)，并不會(huì)選擇中石油和中石化等公司，而是選擇價(jià)格便宜的成品油，到供油緊張時(shí)才想到兩家公司，由于準(zhǔn)備不足，會(huì)在一定時(shí)間里按照比例配給資源。而不是像其所說的刻意不給民營(yíng)加油站提供成品油。
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