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　　盡管中國(guó)的成品油調(diào)節(jié)機(jī)制，被媒體認(rèn)為缺乏靈活性，但卻受到印度媒體的稱贊。為什么當(dāng)國(guó)際油價(jià)下降時(shí)中國(guó)跟著降，而印度國(guó)內(nèi)油價(jià)卻不降？印度媒體刊發(fā)文章呼吁，希望政府學(xué)習(xí)中國(guó)的成品油調(diào)節(jié)機(jī)制。

　　《印度商業(yè)新聞》今日發(fā)表的文章說(shuō)，中國(guó)的成品油零售價(jià)與國(guó)際油價(jià)接軌，而印度的石油公司仍然以政府控制的價(jià)格銷售。印度有83%的原油都來(lái)自進(jìn)口，而盧比對(duì)美元走弱，使得石油零售商承受了巨大壓力。9月初，盧比對(duì)美元是46，而最近達(dá)到了49.07。

　　印度的汽油和柴油價(jià)格與中國(guó)相比差別不大。印度的汽油價(jià)格為每升66.84盧比（8.76元），柴油每升為40.91盧比（5.36元）。

　　該報(bào)采訪的一位分析師在介紹中國(guó)的石油價(jià)格管理辦法時(shí)說(shuō)，中國(guó)的石油產(chǎn)品價(jià)格由國(guó)家發(fā)展與改革委員會(huì)確定。

　　這個(gè)2009年采取的管理辦法規(guī)定，參考布倫特、迪拜及辛塔等三地原油價(jià)格，國(guó)際油價(jià)連續(xù)22個(gè)工作日平均價(jià)變化超過(guò)4%，中國(guó)內(nèi)地的成品油價(jià)就可作出調(diào)整。當(dāng)時(shí)，國(guó)際油價(jià)上漲至每桶130美元。

　　不過(guò)，今年國(guó)際油價(jià)有漲有降，調(diào)整的價(jià)格沒有跟上，讓石油公司在今年上半年損失不少。分析師稱，中國(guó)對(duì)兩家最大的石油公司中石化、中石油進(jìn)行補(bǔ)貼。2008年，中石化稱，接受了國(guó)家17.4億美元的補(bǔ)貼。

　　去年，印度一家服務(wù)于政府的智囊機(jī)構(gòu)就曾向政府提交了一份報(bào)告，建議政府學(xué)習(xí)中國(guó)建立彈性油價(jià)機(jī)制，以應(yīng)對(duì)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)。報(bào)告稱，印度的油價(jià)長(zhǎng)期低于國(guó)際油價(jià)三分之一，印度石油公司長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，而印度每年要從財(cái)政拿出巨額資金補(bǔ)貼印度石油公司。

　　●背景新聞

　　中國(guó)將改革油價(jià)調(diào)節(jié)機(jī)制

　　不過(guò)，中國(guó)也在探尋新的石油價(jià)格管理辦法。

　　近期有媒體報(bào)道稱，目前成品油與天然氣兩大定價(jià)機(jī)制改革方案均已到達(dá)國(guó)務(wù)院層面待批，未來(lái)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)透明度將增加，而氣價(jià)或隨國(guó)際油價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整。

　　國(guó)內(nèi)多位石油行業(yè)、價(jià)格管理行業(yè)的專家表示，在新的定價(jià)機(jī)制方案中，應(yīng)該引入紐約原油油價(jià)指標(biāo)，或者縮短變化周期22個(gè)工作日為15日甚至10日。

　　國(guó)際市場(chǎng)的原油主要是參考布倫特、迪拜及辛塔等三地的原油價(jià)格。