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養(yǎng)殖戶損失或超10億元

　　事實上，我國的海產(chǎn)品已經(jīng)受到了污染，并出現(xiàn)了大量死亡現(xiàn)象。事故發(fā)生后，河北樂亭縣、昌黎縣淺海和灘涂，扇貝等養(yǎng)殖物出現(xiàn)了大量死亡現(xiàn)象，而且扇貝死亡時間與蓬萊19—3油田發(fā)生溢油時間同步。養(yǎng)殖戶們遭受的經(jīng)濟損失有可能超過10億元。目前，他們已委托北京盈科律師事務所向康菲公司提出索賠。

　　此外，北京華城律師事務所律師賈方義已經(jīng)向青島海事法院、天津海事法院以及海南省高級人民法院提起訴訟，要求中海油和康菲石油設立100億元的賠償基金，進行生態(tài)賠償和生態(tài)恢復等。

　　“照現(xiàn)在的情形看，到我國政府強有力介入的時候了。”大連海事大學法學院院長單紅軍教授認為：“這不只關系私人權益，事實上已經(jīng)侵害到了我國的公共利益�？捣乒�司如果不愿意做，我國政府應該盡快組織專家隊伍，首先阻止繼續(xù)漏油，所有費用最后由康菲公司承擔。”

　　廈門大學中國能源經(jīng)濟研究中心主任林伯強也表示，目前來看，評估溢油造成的各種損失和強迫康菲設立賠償基金是聯(lián)合調(diào)查組的當務之急。先有個初步估計，讓康菲公司把錢先放進來。聯(lián)合調(diào)查組應仿效美國政府對BP墨西哥漏油事故的做法，對康菲公司施加經(jīng)濟上的有效壓力，迫使其加強污染治理和事故調(diào)查。

　　中國海商法協(xié)會副主席司玉琢教授指出，伴隨海洋石油開發(fā)的進一步發(fā)展，我國有必要慎重考慮鉆井平臺相關法律制度問題。“無論國內(nèi)國外，對于鉆井平臺等溢油事故的處理，都缺乏比較成熟的做法。但是，這不能成為企業(yè)污染而不負責任的理由，責任不能回避。”