來(lái)福士整個(gè)工藝流程，從最初的鈑金到最后，然后是下水，合攏，整個(gè)一個(gè)流程�，F(xiàn)在第四個(gè)圖片是來(lái)福士下水的過(guò)程。典型的配套裝備，我們有20000噸的橋式起重機(jī)、2000噸的岸吊、370噸的龍門(mén)吊、20000噸半潛駁船、大型涂裝車(chē)間、320噸的平板運(yùn)輸車(chē)、160噸履帶吊、等離子切割機(jī)，20000噸液壓機(jī)等。
來(lái)福士有一整套產(chǎn)品生命周期管理解決方案，三維設(shè)計(jì)軟件，工藝設(shè)計(jì)軟件，力學(xué)分析軟件，數(shù)據(jù)管理軟件。還有性能分析軟件，穩(wěn)定分析軟件水動(dòng)力分析軟件、線(xiàn)性、非線(xiàn)性FEA分析軟件、振動(dòng)、噪聲分析軟件。這一個(gè)穩(wěn)性分析的結(jié)果，再有水動(dòng)力分析，強(qiáng)度分析，屈曲分析、疲勞分析，噪音分析，這六個(gè)作為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)階段的總體性能分析，我們都拿到了ABS的認(rèn)可。
我國(guó)海工裝備，尤其是高端的海工產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)能力目前還處于起步階段，希望中國(guó)的海工人一起努力，把中國(guó)的海工做得更大更強(qiáng)。
謝謝大家。
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