這個(gè)spar第一個(gè)定義，它非常的深，非常的長(zhǎng)，非常的吃水，它主要一個(gè)上船體，一個(gè)下船體。有一個(gè)浮筒，但是發(fā)現(xiàn)有很多的問(wèn)題，在安裝上面，在樹(shù)立上面，如果在組裝上面，稍微不注意，這個(gè)圓筒會(huì)發(fā)生變形，會(huì)發(fā)生折損，還有造價(jià)也不便宜。因?yàn)檫@個(gè)大圓筒所受的風(fēng)浪力也不少。后來(lái)慢慢發(fā)展把下沉的一部分變成航架式，可以減少它的重量，可以減少建造的成分，可以避掉在組裝、運(yùn)送、樹(shù)立的時(shí)候，沒(méi)有第一代可能發(fā)生的危機(jī)。第三代，就是箱格式的，有7個(gè)圓筒，因?yàn)閳A筒小了，這個(gè)強(qiáng)度方面就比較好。它的特性，在它的下底部裝了高密度，最初的設(shè)計(jì)是放礦砂，后來(lái)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。因?yàn)槟氵@個(gè)船有將近150米，它再搖晃的話(huà)，像一個(gè)擺垂，會(huì)有一個(gè)疲勞度，有一個(gè)離心率。如果在那個(gè)地區(qū)操作15年不變的話(huà)，怎么樣避免脫底，后來(lái)他們想到了，干脆用不同的液體，密度不同。既使下面脫底了，也不會(huì)損失掉多少的壓艙。還有一個(gè)定位系統(tǒng)的安裝，它通常在海底拋置永久性的安裝，當(dāng)中主要是作為生產(chǎn)平臺(tái)或者是作為井口的平臺(tái)。必要的時(shí)候，它可以把鉆井模塊，上層甲板是一種模塊的概念，如果要做為生產(chǎn)平臺(tái)，是把生產(chǎn)模塊放上去，如果要做為鉆井，可以把鉆井模塊放上去。目前新的趨勢(shì)，除了這個(gè)之外，也作為裝載平臺(tái)。另外船中部的空間來(lái)作為裝卸平臺(tái)。
最后一個(gè)，它不是一個(gè)縮寫(xiě)，就是一個(gè)字，因?yàn)槭歉鶕?jù)它的形而命名的。過(guò)去三十年來(lái)，這個(gè)spar的歷史，第一條spar是在1976年到1991年，很多的記錄上面寫(xiě)1972年建造的，我們ABS的記錄是1976年。這是一個(gè)雛形平臺(tái)，當(dāng)時(shí)沒(méi)有成型作為spar，只是做一個(gè)雛形，在1976年開(kāi)始服役。在1991年，準(zhǔn)備除役，因?yàn)樵谂摾锍练e了很多的雜物。我們現(xiàn)在目前為止，所有的spar，都還沒(méi)有一條被拆解過(guò)，被除役過(guò)。唯一這一條，在除役的過(guò)程中，不敢保證在除役的時(shí)候，不敢保證是否會(huì)折斷，如果折斷就會(huì)造成石油污染。后來(lái)在1991年的時(shí)候，雖然它是除役了，但又恢復(fù)工作，一直到1999年才正式的除役，目前我們不曉得是沉下去了還是怎么樣了。
1996年，世界上正式第一代生產(chǎn)平臺(tái)，當(dāng)初我們接到這個(gè)工作的時(shí)候，我們不知道用哪一條法規(guī)，只看到一個(gè)圓筒，對(duì)它的特性完全不了解。等到我們慢慢的跟設(shè)計(jì)單位，跟學(xué)校，跟石油公司互相切磋，了解了。1998年，為了改進(jìn)，第二代的spar出現(xiàn)了，就是航架式的。2002年是第三代的，是箱格式的，是由比較小的圓柱，通常是7根捆綁在一起的�，F(xiàn)在新的叫MINI DOC，它是用半潛式的概念，它具有spar深吃水的特性，又半潛式的特性，半潛式的特性叫小水面積。 中間我們放了一個(gè)垂蕩桿，可以減少垂蕩的幅度。
這個(gè)就是MINI DOC，從上面看很像半潛式的，但是它比半潛式的深。還有它上面有垂蕩板，兩個(gè)功用，一個(gè)是減低垂蕩的運(yùn)動(dòng)，第二個(gè)作為力挽的支撐架構(gòu)。
稍微介紹一下第一代的spar，Classic造過(guò)三條，造了三條之后發(fā)現(xiàn)它有弱點(diǎn)，然后再做第二代，1996、1998、1999年造了三條，現(xiàn)在spar只有一條，是2004年交貨的。目前最多的主要是Truss，目前ABS有兩條到三條還在審核中，所以總共加起來(lái)，現(xiàn)役加上審核，將來(lái)要建造的一共20條，加上有一條在馬來(lái)西亞石油公司擁有的。
那么它的規(guī)范，可以看到在1996年的時(shí)候，在1994年我們審核的時(shí)候，完全沒(méi)有規(guī)范的，所以我們用了FPSO的規(guī)范，但是FPSO并沒(méi)有明確的指明用spar，我們當(dāng)時(shí)用的是鋼船的規(guī)范，半潛式的規(guī)范，再加上FPSO的規(guī)范，作為一個(gè)綜合的規(guī)范。但最主要的80%走直接計(jì)算法則，規(guī)范只是在旁邊做一個(gè)指導(dǎo)。直到2000年的時(shí)候，我們出來(lái)了一個(gè)取代FPSO的規(guī)范，直到2004年我們才有一個(gè)章節(jié)提到對(duì)這個(gè)spar特殊的要求。目前2008年、2009年，我們做進(jìn)一步的細(xì)化，進(jìn)一步的規(guī)范要求。第二個(gè)我們參考的規(guī)范，因?yàn)樗猩蠈咏Y(jié)構(gòu)，是用來(lái)煉油設(shè)施的，在海上平臺(tái)設(shè)施的規(guī)范，在2009年作為參考。目前是以這個(gè)作為我們的規(guī)范和指導(dǎo)。我們還有用其他的，除了紅色的是我們主要的，在陸地上面主要采用的，其他的輔助指導(dǎo)和規(guī)范，浮動(dòng)式平臺(tái)，鋼船規(guī)范，疲勞的規(guī)范，還有單點(diǎn)毛破（諧音）的規(guī)范，還有屈服硬力的規(guī)范。這個(gè)是跟結(jié)構(gòu)有關(guān)的，右邊是跟居住、安全、控制有關(guān)的。我們現(xiàn)在是講可能會(huì)用風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，還有環(huán)保的問(wèn)題，因?yàn)樯钏浅５纳睿?000米以上的深，用一般的傳統(tǒng)錨鏈太重了，所以用了合成的錨鏈，纜繩作為拋錨系統(tǒng)。
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