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“對外開放”與“自主創(chuàng)新”
5000萬噸的油氣產(chǎn)量來之不易。呂波告訴《經(jīng)濟參考報》記者，“海上大慶”的建成，一方面靠的是國家政策扶持，另一方面則靠技術(shù)引進、消化、吸收和再創(chuàng)新。
據(jù)了解，海上油氣勘探開發(fā)具有“高風(fēng)險、高投入、高科技”三大特點，在海上鉆探一口井需要的資金是陸地鉆井的5至10倍。
1982年初，國務(wù)院頒布《中華人民共和國對外合作開采海洋石油資源條例》，以立法形式授予中海油在中國對外合作海區(qū)內(nèi)進行石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)和銷售的專營權(quán)。
國家在政策上的大力扶持，開創(chuàng)了中國海洋石油對外合作新局面。美國菲利浦斯石油公司成為第一個進入中國市場的西方石油公司。據(jù)統(tǒng)計，從1983年中海油與菲利浦斯石油公司簽訂首個在南中國海找油合同算起，截至2008年底，中海油共與21個國家的77家公司合作過，利用外資超過100億美元。
2006年3月，中海油和加拿大哈斯基公司發(fā)現(xiàn)荔灣3—1大氣田，成為首個在中國領(lǐng)海內(nèi)發(fā)現(xiàn)的深海油氣田。
2008年9月，中海油旗下的中海油服宣布，斥資171億元人民幣完成了 對 挪 威 一 家 海 洋 石 油 鉆 井 公 司(A w ilcoO ffshore A SA )的整體收購。傅成玉坦言：通過收購和創(chuàng)新，中海油深海油氣勘探技術(shù)水平大大提高。
據(jù)介紹，幾十年來，中海油通過引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，已建立了與國際慣例接軌、專業(yè)配套齊全的管理體系和技術(shù)體系。特別是“十一五”期間，中海油投資150億元建造了超深水半潛式鉆井平臺“981號”、深水物探船、深水多功能勘察船、深水大馬力起拋錨三用工作船、深水起重鋪管船等大型裝備。
最讓中海油驕傲的當(dāng)屬自主研發(fā)建造的3000米深水半潛式鉆井平臺“981號”。
“這是世界最先進的第六代鉆井平臺。”中海油副總經(jīng)理、中國工程院院士周守為告訴記者，平臺重3萬噸，高136米，相當(dāng)于45層高樓；甲板面積相當(dāng)于一個標(biāo)準(zhǔn)足球場，還設(shè)計了可容納160人的居住區(qū)，甲板室頂部配有直升機起降平臺，堪稱海洋工程領(lǐng)域的“航空母艦”。該平臺2010年2月26日在上海順利出塢，計劃在2011年建造完成并投入使用。
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