“被整合”危局
2008年初，隨著煉化領(lǐng)域的“國進(jìn)民退”潮流，在油企巨頭的版圖上，山東地?zé)捯咽亲詈蟮谋尽?br />
事實上，巨頭們收編山東地?zé)挘瑥氐渍瓶厣綎|成品油市場的劇本早已上演。
2007年12月5日，中石油與山東省簽訂了《合作備忘錄》，計劃在威海鏌铘島建設(shè)石化基地，煉油規(guī)模1000萬噸。
加上中石化之前上馬、原定于2008年投產(chǎn)的青島1000萬噸大煉油項目，絞殺山東地?zé)挼?ldquo;雙龍”已經(jīng)漸露雛形。
中海油則更早涉足收編山東地?zé)�。早�?002年7月，中海油便以“油源換股權(quán)”的巨大誘惑，聯(lián)合濱州化工集團(tuán)5家股東組建中海瀝青股份有限公司，在山東擁有了第一個屬于自己的煉油化工基地。
除此之外，石油巨頭的整合之劍還直指成品油銷售的終端。民營加油站本是山東成品油銷售市場上的重要力量，在山東省內(nèi)，其數(shù)量達(dá)到6000家以上。2007年底的油荒中，批零倒掛的局面讓它們和地方煉廠同時陷入困境。中石化趁機(jī)開始對民營加油站進(jìn)行收編，將位置好的加油站納入自己旗下，進(jìn)一步提升了自己在終端市場上的競爭力。
油源緊張，價格倒掛，成本高企，終端受控。巨頭的強(qiáng)大收編攻勢下，到2008年中，山東很多地?zé)拸S的開工率一度跌破15%，整個山東地?zé)捫袠I(yè)狼狽不堪，已瀕高危之境。
在這樣的喧囂背景下，一個聲音意外地成為有可能改變整個戰(zhàn)局的過河之卒。
2008年初，山東煉油化工協(xié)會會長劉愛英接到一個電話。對方自稱是淄博一家加油站，在中石化的終端整合過程中被拋棄，轉(zhuǎn)為民營加油站。失去了中石化的招牌，加油量受到很大的影響，想請協(xié)會幫忙想想辦法。
一個全新的思路開始被山東煉油化工協(xié)會提上日程：能否打造一個屬于山東地?zé)挼膶Ｓ衅放疲?br />
危局之下，2009年初，山東省經(jīng)貿(mào)委做出決定，將以21家山東地?zé)捚髽I(yè)為基礎(chǔ)，組建山東省石油化工集團(tuán)。
這個規(guī)劃一度被認(rèn)為是山東地?zé)捊^處逢生的最大希望，卻并未付諸實施。“要把分散的、不同所有制性質(zhì)的地?zé)捚髽I(yè)整合起來，不是那么容易的事情。”劉愛英回憶。
然而，地?zé)捚放萍佑驼镜脑圏c，卻由此展開。據(jù)劉愛英介紹，協(xié)會注冊了“山東石化”的商標(biāo)，以每年1萬元的商標(biāo)使用費，授權(quán)淄博那家加油站使用。啟用“山東石化”的品牌標(biāo)識后，該加油站銷量有了明顯提升。
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