進(jìn)入傳統(tǒng)用氣淡季，天然氣卻沒有因此而平淡。全國(guó)各地不斷傳出的用氣緊張及漲價(jià)消息令天然氣價(jià)改臨近窗口期的消息甚囂塵上。
車用天然氣供應(yīng)緊張
27日一早，經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者路過位于濟(jì)南市南外環(huán)附近的LNG(液化天然氣)加氣站發(fā)現(xiàn)，幾十輛出租車在路邊排隊(duì)等待加氣。加氣站內(nèi)，十幾個(gè)加氣槍正片刻不停地為等待已久的出租車加氣，加完氣后加氣槍釋放的巨大“呲”聲此起彼伏。
“最近一段時(shí)間明顯感覺到加氣緊張了，有時(shí)跑好幾趟才能加滿。”已等了半個(gè)多小時(shí)的出租車司機(jī)師傅趙懷慶熟練地打開出租車前蓋，讓加氣站工作人員加氣。此時(shí)，加氣站內(nèi)車用天然氣價(jià)仍顯示為4.28元/立方米。
趙懷慶擔(dān)心天然氣會(huì)漲價(jià)。“南方不少城市天然氣價(jià)格都漲了，不知道濟(jì)南會(huì)不會(huì)因?yàn)闅庠淳o張也漲價(jià)。”對(duì)此，該加氣站一名工作人員告訴導(dǎo)報(bào)記者 ，最近氣價(jià)沒有變化，也沒有接到調(diào)價(jià)通知，但氣源供應(yīng)確實(shí)有些緊張，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)出租車排隊(duì)加氣現(xiàn)象。“以前每天能賣差不多三車氣，現(xiàn)在母站每天只供應(yīng)兩車氣。”
車用天然氣加氣緊張背后，是國(guó)內(nèi)天然氣消費(fèi)快速增長(zhǎng)但供應(yīng)趨緊的現(xiàn)狀。27日，卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤接受導(dǎo)報(bào)記=者采訪時(shí)表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)天然氣需求快速增長(zhǎng)，但供應(yīng)卻捉襟見肘。
據(jù)王曉坤介紹，截至6月18日，全國(guó)LNG工廠、接收站出廠均價(jià)為4361元/噸，月初定價(jià)后再度上漲145元/噸。5月初，局部地區(qū)管道氣供應(yīng)緊張問題開始出現(xiàn)，LNG 工廠氣源不足開工率低導(dǎo)致LNG市場(chǎng)供應(yīng)緊張，截至目前價(jià)格累計(jì)上漲304元/噸，上漲幅度17%。
理順價(jià)格機(jī)制
國(guó)家發(fā)改委最新公布的數(shù)據(jù)顯示，天然氣消費(fèi)量大幅增長(zhǎng)。今年1-5 月份，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)天然氣495億立方米，同比增長(zhǎng)8.7%;進(jìn)口天然氣(含液化天 然氣) 約合212億立方米，增長(zhǎng)30.1%;表觀消費(fèi)量693億立方米，增長(zhǎng)13.1%。
此前，中石油董事長(zhǎng)周吉平曾公開表示，今年1-4月中石油已超供天然氣19億立方米，全年計(jì)劃供應(yīng)1070億立方米，但仍存在80億立方米的缺口。
面對(duì)天然氣不斷增長(zhǎng)的需求，國(guó)外出口商不斷提高價(jià)格。導(dǎo)報(bào)記者了解到，印尼與中海油的長(zhǎng)約LNG 合同上周重新談判。此前，印尼與中海油的LNG 長(zhǎng)約價(jià)格基本為我國(guó)LNG 進(jìn)口第二低價(jià)，但目前此長(zhǎng)約價(jià)格已基本確定上漲70%以上。中海油進(jìn)口印尼東固LNG 由目前LNG 氣源價(jià)格4美元/百萬(wàn)英熱左右漲至7美元/百萬(wàn)英熱附近。
“印尼是我國(guó)主要的天然氣進(jìn)口國(guó)，此舉直接導(dǎo)致進(jìn)口天然氣價(jià)格提高，國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格倒掛將更加嚴(yán)重。”中宇資訊分析師王慧接受導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示，當(dāng)前國(guó)內(nèi)天然氣價(jià)格采取成本加成定價(jià)的方式，價(jià)格不能體現(xiàn)出需求變化和國(guó)際市場(chǎng)情況。中石油進(jìn)口LNG 平均每噸虧損2000元，天然氣進(jìn)口商積極性大受打擊。然而我國(guó)天然氣下游擴(kuò)張飛速，用氣量卻在不斷增長(zhǎng)，導(dǎo)致近期部分地區(qū)出現(xiàn)天然氣供應(yīng)緊張，國(guó)內(nèi) LNG 價(jià)格出現(xiàn)上漲。
王曉坤則告訴導(dǎo)報(bào)記者，去年天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)中的比重是5.5%，只有發(fā)達(dá)國(guó)家的1/3左右，進(jìn)一步提高天然氣在一次能源消費(fèi)中的占比，是今后調(diào)整能源結(jié)構(gòu)大勢(shì)所趨。而要穩(wěn)步提升天然氣占比，首先要解決天然氣價(jià)格倒掛問題，從目前看，國(guó)內(nèi)外因素已經(jīng)在倒逼價(jià)格改革。解決天然氣供應(yīng)的保障問題，根本上還要理順價(jià)格機(jī)制。
“天然氣價(jià)改勢(shì)在必行，但考慮到民眾承受力，價(jià)改可能分幾個(gè)階段來(lái)進(jìn)行。”王曉坤表示，天然氣定價(jià)未來(lái)采取市場(chǎng)凈回值方法定價(jià)的可能性最大，這種定價(jià)方式反映出天然氣的市場(chǎng)變化和可替代能源品種情況。
王慧也認(rèn)為，在目前CPI較低的狀況下，天然氣價(jià)改時(shí)機(jī)比較好，應(yīng)當(dāng)加快進(jìn)程。
發(fā)布信息
