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油輪運(yùn)輸市場(chǎng)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)大幅上升

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2019-10-14  來源:廣州日?qǐng)?bào)  關(guān)注度:0]
摘要: 全球油輪運(yùn)價(jià)9月中旬以來大幅上漲。據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù),10月11日,油輪運(yùn)輸市場(chǎng)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)達(dá)到1941點(diǎn),七日環(huán)比上漲63%,同時(shí)該指數(shù)顯示,原油運(yùn)價(jià)持續(xù)了近一個(gè)月的上漲。從9月11日的696點(diǎn)一路上漲到10月7日的12...

全球油輪運(yùn)價(jià)9月中旬以來大幅上漲。據(jù)海事服務(wù)網(wǎng)的數(shù)據(jù),10月11日,油輪運(yùn)輸市場(chǎng)原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)達(dá)到1941點(diǎn),七日環(huán)比上漲63%,同時(shí)該指數(shù)顯示,原油運(yùn)價(jià)持續(xù)了近一個(gè)月的上漲。從9月11日的696點(diǎn)一路上漲到10月7日的1258點(diǎn),之后漲幅變大,坡度越來越陡,到最新的10月11日是1941點(diǎn),一個(gè)月累計(jì)上漲了178.88%。
 

此外,VLCCTCE波斯灣至日本超大型油輪等價(jià)期租租金從9月25日的3.22萬(wàn)美元/天漲至10月9日的12.1萬(wàn)美元/天,短短兩周時(shí)間內(nèi)暴漲275%,并且創(chuàng)下自2015年12月18日以來的新高。
 

10月11日,兩家油運(yùn)板塊企業(yè)中遠(yuǎn)海能、招商輪船漲停。資料顯示,招商輪船是一家從事油輪、散貨船及投資液化天然氣船運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公司。今年上半年,招商輪船實(shí)現(xiàn)營(yíng)收63.76億元,同比增長(zhǎng)38.09%;歸母凈利潤(rùn)為4.74億元,同比增長(zhǎng)50.03%。
 

中遠(yuǎn)海能的主營(yíng)業(yè)務(wù)為從事國(guó)際和中國(guó)沿海原油及成品油運(yùn)輸、國(guó)際液化天然氣(LNG)運(yùn)輸以及國(guó)際化學(xué)品運(yùn)輸。今年上半年該公司營(yíng)業(yè)收入71.38億元,同比增加39.23%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7.01億元,同比增長(zhǎng)1024.20%;歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)4.6億元。外貿(mào)原油是主營(yíng)業(yè)務(wù),上半年?duì)I業(yè)收入29.95億元,其次是內(nèi)貿(mào)原油和內(nèi)貿(mào)成品油。
 

不少機(jī)構(gòu)看好油運(yùn)板塊的基本面復(fù)蘇,從中長(zhǎng)期來看,油運(yùn)供需格局向好。所以,各大機(jī)構(gòu)給招商輪船和中遠(yuǎn)海能的評(píng)級(jí)為維持“買入”。



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