《關(guān)于2016年度
新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第二批)初步審核情況的公示》日前發(fā)布，涉及70家企業(yè)共491款車(chē)型，補(bǔ)助資金167.64億元。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著補(bǔ)助的發(fā)放，企業(yè)壓力得到釋放。其中，客車(chē)補(bǔ)助發(fā)放占比高，宇通客車(chē)、中通客車(chē)、安凱客車(chē)等龍頭受益明顯。
集中度進(jìn)一步提升
在本批審核名單中，客車(chē)企業(yè)占比較高。其中，宇通客車(chē)、中通客車(chē)、安凱客車(chē)分別有16169輛、6445輛、2282輛車(chē)通過(guò)審核，獲得補(bǔ)貼分別為58.53億元、22.95億元、8.48億元。三家公司合計(jì)補(bǔ)貼資金占補(bǔ)貼總金額的53.66%。
業(yè)內(nèi)人士表示，隨著政策的收緊，客車(chē)龍頭企業(yè)拿到補(bǔ)助份額遠(yuǎn)高于中小型企業(yè)，低端競(jìng)爭(zhēng)者承受較大的經(jīng)營(yíng)壓力，龍頭企業(yè)市場(chǎng)份額增加，行業(yè)集中度將進(jìn)一步提升。
2016年12月29日，工信部下發(fā)《關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》要求，非私人用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)行駛里程要超過(guò)3萬(wàn)公里才能獲得補(bǔ)貼，并于2017年1月1日起實(shí)施。
由于客車(chē)大多應(yīng)用于運(yùn)營(yíng)里程較有保證的公交領(lǐng)域，目標(biāo)要求較容易達(dá)到，而電動(dòng)物流車(chē)達(dá)標(biāo)較難，因此新能源客車(chē)企業(yè)拿到較多補(bǔ)助份額。
行業(yè)優(yōu)勝劣汰加速
公示內(nèi)容顯示，此次企業(yè)申報(bào)推廣共計(jì)57816輛，企業(yè)申請(qǐng)資金168.4億元;專(zhuān)家組核定推廣57494輛，補(bǔ)助資金167.6億元。其中，322輛車(chē)未通過(guò)專(zhuān)家組核定，涉及福建龍馬、河北御捷、鄭州宇通、南車(chē)時(shí)代、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)、陸地方舟、江西博能、中通客車(chē)、比亞迪、成都王牌商用車(chē)等車(chē)企。主要在于申報(bào)信息與公告參數(shù)不符、重復(fù)申報(bào)補(bǔ)貼、不在推薦目錄等。
截至11月28日，工信部公布了3批(含補(bǔ)充申請(qǐng))新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金清算結(jié)果，21.38萬(wàn)輛通過(guò)核定推廣，應(yīng)補(bǔ)助資金257.7億元。
隨著雙積分政策的推行，不少企業(yè)加大新能源汽車(chē)領(lǐng)域投資。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)期來(lái)看，雙積分政策將促使行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣汰加速，有利于行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展。
中信證券指出，2017年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量約69萬(wàn)輛。隨著乘用車(chē)占比不斷提升，純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)逐漸放量，到2020年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到201萬(wàn)輛。(記者 崔小粟)
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