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IEA:2020年后全球原油或供不應(yīng)求

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2017-05-22  來源:中國石油報(bào)   關(guān)注度:0]
摘要: 5月18日,國際能源署(IEA)《2017石油市場報(bào)告》在京發(fā)布,對未來5年國際石油市場進(jìn)行分析與預(yù)測。IEA預(yù)計(jì),石油需求的強(qiáng)勁增勢將保持至2022年。但由于近年來上游投資空前減少,若上游新項(xiàng)目不能盡快落實(shí),2020年后,全球石油市場或...
     5月18日,國際能源署(IEA)《2017石油市場報(bào)告》在京發(fā)布,對未來5年國際石油市場進(jìn)行分析與預(yù)測。IEA預(yù)計(jì),石油需求的強(qiáng)勁增勢將保持至2022年。但由于近年來上游投資空前減少,若上游新項(xiàng)目不能盡快落實(shí),2020年后,全球石油市場或供不應(yīng)求,油價(jià)或有所回升。

     從全球范圍來看,IEA認(rèn)為,在供應(yīng)端,未來幾年以美國為代表的非歐佩克國家產(chǎn)量將持續(xù)上升。全球上游投資將出現(xiàn)溫和反彈,但全球投資市場仍未回暖。2022年剩余產(chǎn)能將降至14年來最低,全球原油市場供應(yīng)將會趨緊。

     在需求端,未來5年全球原油需求將持續(xù)攀升,2019年或?qū)⑼黄?億桶/日大關(guān)。新增需求中,七成將來自亞洲國家。電動(dòng)汽車將是石油需求增長的潛在阻力,但預(yù)計(jì)2022年以前電動(dòng)車對燃油車的替代作用有限。

     對于中國市場,IEA預(yù)計(jì),2016年至2022年中國的石油日需求將凈增180萬桶,年均增長率約為2.4%,仍明顯低于以往預(yù)期。中國上游支出將有所增加,但仍不足以扭轉(zhuǎn)老油田產(chǎn)量遞減,僅能延緩中國原油產(chǎn)量下滑速度。預(yù)計(jì)2022年中國的石油日產(chǎn)量將處于380萬桶的水平。

    此外,IEA預(yù)計(jì),全球原油貿(mào)易格局也將發(fā)生變化。報(bào)告指出,中國將在全球最大原油進(jìn)口國排名中保持領(lǐng)先。中國、印度和東南亞將共同推動(dòng)全球石油流動(dòng)由西方轉(zhuǎn)向東方。未來5年,中國的原油日凈進(jìn)口量將達(dá)到950萬桶,僅次于美國在本世紀(jì)初創(chuàng)下的日1000萬桶的歷史紀(jì)錄。

     此次發(fā)布會由IEA聯(lián)合《國際石油經(jīng)濟(jì)》月刊舉辦,是IEA首次在中國發(fā)布重新命名的石油市場報(bào)告。會上,《國際石油經(jīng)濟(jì)》還發(fā)布了“2016年《國際石油經(jīng)濟(jì)》十佳論文”。
 


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