昨日（11月30日），
國家發(fā)改委網(wǎng)站信息顯示，根據(jù)近期國際市場
油價變化情況，按照現(xiàn)行
成品油價格形成機制，11月30日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高175元和170元。
本次國內(nèi)成品油調(diào)價周期內(nèi)，
國際油價呈現(xiàn)沖高回落走勢，最終整體呈現(xiàn)小幅上漲，致使國內(nèi)成品油價經(jīng)歷年內(nèi)第八次上調(diào)。
而在同一天，石油輸出國組織（
歐佩克）部長級會議在奧地利首都維也納開幕。截至記者發(fā)稿，歐佩克各國表態(tài)樂觀。據(jù)
伊朗石油部長稱，俄羅斯改變觀念，準備減產(chǎn)。受此消息影響，
布倫特原油在前天大跌后昨日又現(xiàn)大幅反彈，盤中一度站上50美元關(guān)口。
不過，考慮到美聯(lián)儲12月加息預期高漲，而美元強勢局面將會打壓
原油走勢，因此多家機構(gòu)分析人士對《
每日經(jīng)濟新聞》記者表示，即便最終達成協(xié)議，減產(chǎn)幅度或也不會很大，無法為油價提供持續(xù)上漲的動力。
國內(nèi)成品油重返“6元時代”
本周期，歐美原油期貨在對月底歐佩克減產(chǎn)協(xié)議的預期轉(zhuǎn)變、美國原
油庫存增長及美元匯率等多空因素影響下，持續(xù)震蕩。
期初，伊朗和伊拉克就凍產(chǎn)問題表態(tài)積極，支撐國際油價大幅反彈，布倫特油價重返49美元/桶上方。但隨后的凍產(chǎn)談判卻再陷僵局，沙特與“兩伊”之間的分歧并未化解，市場看空情緒升溫，國際油價從高位震蕩下跌。
但本周期國際油價整體小幅上漲的態(tài)勢，最終仍然導致國內(nèi)成品油價再次經(jīng)歷上調(diào)。本輪價格調(diào)整后，部分地區(qū)油價將重回“6元時代”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師徐娜表示，調(diào)價正式落實后，國內(nèi)執(zhí)行國五汽油標準的地區(qū)，92#油價將重新回歸“6元時代”；此外，重慶、云南以及貴州地區(qū)93#汽油價格同樣將迎來“6元時代”，由此消費者出行成本再度走高，但由于本輪油價漲幅偏小，整體來看，消費者用油成本增幅有限。據(jù)卓創(chuàng)測算，以一輛油箱容量在50L的小型私家車為例，上漲政策落實后，其加滿一箱油成本將增加7元。
徐娜表示，與私家車相比較，物流行業(yè)的燃油費用增加偏大，以月跑1萬公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，至下次調(diào)價窗口開啟，單輛車的燃油成本可能增加約275元。
配額分配仍待進一步細化
國際油價走勢是我國成品油調(diào)價的重要指引。11月30日于維也納舉行的歐佩克第170次部長級會議，備受市場關(guān)注。
減產(chǎn)額度的分配是本次維也納會議討論的焦點。沙特石油部長在本次會議期間表示，歐佩克接近達成協(xié)議，但最終條款仍待達成一致。任何減產(chǎn)必須包括歐佩克和非歐佩克國家。歐佩克仍然需要公平分配減產(chǎn)額度。
值得注意的是，伊朗石油部長昨日表示，非歐佩克成員俄羅斯擬改變觀念，準備減產(chǎn)。受此消息影響，當日布倫特原油一度站上50美元關(guān)口。
卓創(chuàng)資訊原油分析師李燁對《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，從目前來看，歐佩克各國表態(tài)比較樂觀，本次會議有望達成一致協(xié)議，但這個協(xié)議是否能夠達到市場預期，還存在一定變數(shù)。若伊朗、尼日利亞、利比亞獲得豁免權(quán)的話，其他產(chǎn)油國將承擔更多的減產(chǎn)配額，這是比較困難的地方，這也可能導致最終的產(chǎn)量目標不及市場預期。
李燁總結(jié)說，此次會議可能會達成一個新的框架協(xié)議，最終減產(chǎn)的配額分配仍難以明確，后期還會召開會議對配額分配進行進一步細化�？傮w來看，本次會議對市場有積極作用，提振油價上漲。若最終結(jié)果不及預期，油價會小幅回落�？傮w而言，預計近兩日國際市場的
原油價格將呈現(xiàn)沖高回落的趨勢。
中宇資訊分析師許磊認為，歐佩克目前正在極力促成其成員國減產(chǎn)，但是伊朗和伊拉克將成為限產(chǎn)最大的絆腳石，目前歐佩克國家產(chǎn)量達到峰值，造成價格持續(xù)承壓。另外，美聯(lián)儲12月加息預期增強，以及由此產(chǎn)生美元指數(shù)上漲，也會在一定程度上壓制油價，造成原油價格上行空間有限。
此前有媒體稱，伊拉克和伊朗反對歐佩克減產(chǎn)協(xié)議的細則草案，這一消息曾在29日引發(fā)國際油價下跌。而昨日伊拉克石油部長在會議期間表示，伊拉克準備好在符合自身利益的框架內(nèi)減產(chǎn)，并希望借此推動油價漲至55美元上方。但該國尚未決定減產(chǎn)水平。
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