美國(guó)通用汽車公司為美國(guó)陸軍開發(fā)的氫燃料電池動(dòng)力軍用卡車樣車日前在美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)秋季會(huì)議上亮相。這輛樣車具有低噪聲、能制水、可輸出電力、越野性能優(yōu)越等特點(diǎn)。
氫燃料電池是指通過(guò)燃料電池系統(tǒng)把氫轉(zhuǎn)化為電能進(jìn)而提供能量的電池。通用汽車公司介紹說(shuō)，這輛名為雪佛蘭“科羅拉多”ZH2的氫燃料電池動(dòng)力卡車是在加長(zhǎng)型皮卡車的基礎(chǔ)上改造的。
改造后的車輛高逾6.5英尺(約198厘米)，寬逾7英尺(約213厘米)。除了內(nèi)外加固之外，還采用直徑37英寸(約94厘米)的輪胎和經(jīng)過(guò)特殊改造的懸掛系統(tǒng)，適合在各種地形上行駛，越野性能極佳。
由于使用氫燃料電池，這輛卡車運(yùn)行時(shí)幾乎無(wú)噪音。氫燃料電池在工作過(guò)程中還可產(chǎn)生水。另外，由于車輛配有電力輸出設(shè)備，車上燃料電池還可以為遠(yuǎn)離車輛的活動(dòng)提供電力。
車輛預(yù)計(jì)明年初交付美國(guó)陸軍。美國(guó)陸軍準(zhǔn)備在嚴(yán)苛的實(shí)地環(huán)境下對(duì)其進(jìn)行為期一年的測(cè)試，以考察氫燃料電池動(dòng)力車輛執(zhí)行軍事任務(wù)的能力。
軍方將從幾方面評(píng)估該車采用氫燃料電池在軍事上的意義：運(yùn)行時(shí)幾乎沒(méi)有噪音，使車輛具有匿聲觀察的能力;車輛的聲學(xué)特征和熱學(xué)特征削弱;各種速度下的高扭力;行駛過(guò)程中燃料消耗低;燃料電池的副產(chǎn)品水可滿足野外需求。美國(guó)陸軍方面表示，燃料電池的特點(diǎn)使其有可能大為擴(kuò)展陸軍車輛的性能。
除了與陸軍合作開發(fā)氫燃料電池動(dòng)力軍車，通用汽車今年還宣布與美國(guó)海軍聯(lián)合開發(fā)氫燃料電池動(dòng)力無(wú)人潛航器，目前一艘氫燃料電池動(dòng)力無(wú)人潛航器正處于水池測(cè)試階段。
通用汽車公司研發(fā)燃料電池多年，其一項(xiàng)為期多年的燃料電池系統(tǒng)體驗(yàn)項(xiàng)目顯示，119輛通用燃料電池動(dòng)力汽車迄今已累計(jì)行駛了310萬(wàn)英里(約499萬(wàn)公里)，超過(guò)5000人參與駕駛。
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