昨日,記者從多家機構(gòu)獲悉,隨著國際原油寬幅上漲,原油均價已突破40美元/桶的調(diào)價下限,國內(nèi)油價“七連停”或遭終結(jié)。若本輪上調(diào)落實,則這將是年內(nèi)汽柴油零售價格的首次上調(diào)。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算,截至4月20日第七個工作日,參考原油變化率為10.45%,原油均價為40.2美元/噸,對應(yīng)上調(diào)210元/噸。換算成升價后,92號/93號汽油升價約上調(diào)0.16元/升,0號柴油將上調(diào)0.18元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉新章指出,國家發(fā)改委于1月13日發(fā)出通知,決定完善成品油價格形成機制,設(shè)定國內(nèi)成品油價格調(diào)控下限,建立油價調(diào)控風險準備金。當國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。“在新規(guī)定出臺后,除了1月13日當天對汽柴油最高零售價略有下調(diào),此后的6次調(diào)價窗口(1月27日-4月12日),由于國際原油均價一直低于40美元,我國汽柴油價格調(diào)整出現(xiàn)了‘六連停’,終端零售價格3個月內(nèi)未做調(diào)整。”
目前原油已突破地板價,調(diào)價窗口開啟概率增大,且由于前期原油均價較低,本輪原油大幅上漲,故對應(yīng)上調(diào)幅度較高。以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例,此輪汽油每升相應(yīng)提高約0.16元,截至下一調(diào)價周期,該私家車主的燃油費用將增加16元。在劉新章看來,原油大漲及上調(diào)窗口開啟將提振市場信心,后期國內(nèi)成品油批發(fā)價有望上漲。
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