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煤炭行業(yè)頹勢難改 煤企兼并重組明年將提速

[加入收藏][字號: ] [時間:2015-12-31  來源:經(jīng)濟參考報  關注度:0]
摘要: 頹勢難改 煤企兼并重組明年將提速 2016年度煤電合同談判進入關鍵期,雙方的博弈還在繼續(xù)。《經(jīng)濟參考報》記者了解到,繼12月提價為談判造勢后,近日神華等四大國內(nèi)煤企巨頭與中國煤炭工業(yè)協(xié)會在京召開了4+1會議,神華擬以秦港下水煤...

頹勢難改 煤企兼并重組明年將提速

2016年度煤電合同談判進入關鍵期,雙方的博弈還在繼續(xù)!督(jīng)濟參考報》記者了解到,繼12月提價為談判造勢后,近日神華等四大國內(nèi)煤企巨頭與中國煤炭工業(yè)協(xié)會在京召開了“4+1”會議,神華擬以秦港下水煤掛牌價的中間值定2016年1月份的下水煤價格,并對市場戶漲價5-10元/噸,而協(xié)會則希望中煤和同煤減少1月份高硫煤的優(yōu)惠。

不過,市場情況并不盡如人意。環(huán)渤海動力煤價格在前一周微漲之后就歸于平穩(wěn),12月30日最新一期報收372元/噸,比去年同期下降153元/噸、降幅為29.1%。2016年全國能源工作會議明確,“十三五”將有效控制煤炭產(chǎn)能規(guī)模,2016年力爭關閉落后煤礦1000處以上,合計產(chǎn)能6000萬噸。業(yè)內(nèi)人士預計,明年煤炭業(yè)頹勢難以改變,兼并重組將明顯提速。

根據(jù)神華1月價格政策,2016年1月煤價按2015年12月最后一期秦港下水煤掛牌價的中間價來定;秦皇島煤炭網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,12月30日最后一期5000大卡掛牌價的中間值為330元/噸,較神友系列煤種的340元/噸要便宜10元/噸。“比較貼近市場,易為下游所接受。”揚州一電廠人士表示。

但與此同時,1月1日起取消承兌匯票優(yōu)惠政策,使用承兌匯票的結算方式需將資金成本產(chǎn)生的利息納入;此外,神華對市場戶漲價5-10元/噸,長協(xié)用戶保持不變。事實上,這種試探性漲價方式從12月份就已開始,從當月16日起神華就取消對市場戶的神友系列優(yōu)惠;對長協(xié)用戶則繼續(xù)執(zhí)行神友系列優(yōu)惠,但12月份的裝貨量不能超過月初下達的計劃。

在12月底北京、上海等地的訂貨會上,神華提出兩套長協(xié)方案,一是全年統(tǒng)一長協(xié)價;二是參考環(huán)渤海動力煤價格指數(shù),以月度定價的方式來確定每月的基準價。“關于明年的長協(xié),現(xiàn)在集團也僅和神華定量不定價。”鹽城一電廠人士稱。

安迅思分析師鄧舜認為,從中央經(jīng)濟工作會議精神以及近期北方嚴重的霧霾天氣來看,2016年中國經(jīng)濟結構轉型以及大氣污染防治將導致動力煤需求持續(xù)下滑,煤炭產(chǎn)能過剩局面難以改變,而在“無貨可運”以及持續(xù)受汽運沖擊的情況下,鐵路運輸費用下調僅僅是時間的問題了,這將加劇下水煤價格的下跌,月度定價或是隨行就市的定價方式更能適應現(xiàn)時市場的發(fā)展情況。

數(shù)據(jù)顯示,全國共有建成和在建煤礦產(chǎn)能57億噸,有3億至4億噸過剩。

《中國煤炭消費總量控制規(guī)劃研究報告》建議,“十三五”末中國應該通過兼并重組、淘汰落后產(chǎn)能,將煤礦企業(yè)數(shù)量由2015年的6390家壓縮到3000家以內(nèi)。這意味著近半煤炭企業(yè)將退出市場。



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