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亞洲燃料油已連續(xù)9日下跌 但已經(jīng)有部分需求回歸

[加入收藏][字號(hào): ] [時(shí)間:2015-07-30  來源:中國(guó)能源網(wǎng)  關(guān)注度:0]
摘要: 周三7月29日新加坡船舶燃料油價(jià)格連續(xù)第九個(gè)交易日下跌,交易商稱,雖然是受原油價(jià)格拖累走低,但已經(jīng)引發(fā)韓國(guó)一些需求。數(shù)據(jù)顯示,新加坡380-cst燃料油報(bào)在每噸280.50美元,較上日下跌0.5美元。 油價(jià)周三下跌,創(chuàng)下一年來最...
    周三(7月29日)新加坡船舶燃料油價(jià)格連續(xù)第九個(gè)交易日下跌,交易商稱,雖然是受原油價(jià)格拖累走低,但已經(jīng)引發(fā)韓國(guó)一些需求。數(shù)據(jù)顯示,新加坡380-cst燃料油報(bào)在每噸280.50美元,較上日下跌0.5美元。
 
    油價(jià)周三下跌,創(chuàng)下一年來最長(zhǎng)連跌記錄,因全球供過于求情勢(shì)惡化,抵銷美元走軟及預(yù)期中的美國(guó)原油庫存下滑所帶來的提振效果。
 
    韓國(guó)的指標(biāo)價(jià)格報(bào)在每噸約335美元,較新加坡現(xiàn)貨報(bào)價(jià)升水約55美元。
 
    一名韓國(guó)燃料油交易商表示,與幾周前相較,需求已經(jīng)回升,供給也沒有很吃緊。”
 
    因此,韓國(guó)船用重油價(jià)格仍高于日本報(bào)價(jià);日本7月中旬因?yàn)閻毫犹旌驙顩r及臺(tái)風(fēng)等問題,有部分船貨取消裝運(yùn),導(dǎo)致當(dāng)?shù)啬壳罢媾R充裕供給的問題。
 
    一名駐日本的貿(mào)易界消息人士表示,“7月因?yàn)樾枨蟮兔远┻^于求,之后又因?yàn)榕_(tái)風(fēng)而無法交運(yùn)。”
 
    日本380-cst船用重油周三報(bào)約每噸310美元,較韓國(guó)每噸便宜約20-2 5美元。
 
    新加坡市場(chǎng)今未有交易達(dá)成。


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