5月21日，中油海15平臺(tái)交船暨誓師大會(huì)在山東龍口碼頭舉行。很快，海洋工程公司租賃的這座海洋鉆井平臺(tái)，將遠(yuǎn)赴波斯灣施工，進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)。這是海洋工程公司實(shí)施資產(chǎn)輕量化戰(zhàn)略邁出的一大步。
在波斯灣海洋鉆井市場(chǎng)，海洋工程公司利用中油海9、10平臺(tái)已“深耕”3載有余，創(chuàng)下了南帕斯油氣區(qū)塊鉆井取芯最長(zhǎng)、單筒取芯收獲率最高和機(jī)械鉆速最快三項(xiàng)紀(jì)錄，同時(shí)以平均口井鉆井周期短，“因我方原因引起的非生產(chǎn)時(shí)間少”等指標(biāo)多次受到甲方PGFK公司的表彰。海洋工程公司以良好的業(yè)績(jī)和市場(chǎng)信譽(yù)，贏得了甲方的青睞。去年以來(lái)，在波斯灣海洋鉆井平臺(tái)達(dá)到40多座，10多座沒(méi)有工作量的情況下，甲方仍然把新一批鉆井工作量交給海洋工程公司，誠(chéng)邀他們?cè)龠M(jìn)入一座海洋鉆井平臺(tái)。
在國(guó)際油價(jià)低位運(yùn)行，海洋鉆井工作大幅縮減的情況下，能攬到工作量固然是好事�？墒�，海洋工程公司沒(méi)有適合的平臺(tái)，而購(gòu)進(jìn)一座海洋鉆井平臺(tái)動(dòng)輒要近10億元，公司將因此背上沉重的資產(chǎn)負(fù)債包袱。并且，一座海洋鉆井平臺(tái)從訂購(gòu)、制造到投入生產(chǎn)通常要四五年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，市場(chǎng)機(jī)遇稍縱即逝，時(shí)間不等人。
海洋工程公司確定了“積極探索租賃平臺(tái)和對(duì)外合作的運(yùn)作模式，優(yōu)化裝備結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力”的工作思路。公司迅速在全球范圍搜尋，最終鎖定煙臺(tái)某企業(yè)的一座300英尺海洋鉆井平臺(tái)，并達(dá)成租賃協(xié)議。在對(duì)租賃平臺(tái)進(jìn)行一系列技術(shù)改造后，3月份平臺(tái)順利通過(guò)PGFK公司的現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。4月中旬，海洋工程公司與PGFK公司簽署中油海15鉆井平臺(tái)服務(wù)合同。本次簽訂的合同覆蓋南帕斯油氣田13區(qū)塊C導(dǎo)管架11口井的施工，作業(yè)水深60米，項(xiàng)目合同期為33個(gè)月。這使海洋工程公司在波斯灣施工的平臺(tái)達(dá)到3座。
相對(duì)于陸地，海洋油氣鉆探投資更大。面對(duì)低油價(jià)的挑戰(zhàn)，資本不足、資產(chǎn)閑置等風(fēng)險(xiǎn)顯著加大，海洋工程公司及時(shí)調(diào)整發(fā)展思路，從靠資產(chǎn)規(guī)模發(fā)展進(jìn)一步向質(zhì)量效益發(fā)展轉(zhuǎn)變。“公司今后將全神貫注打造精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，通過(guò)非骨干專業(yè)外包、合資合作經(jīng)營(yíng)、裝備租賃等方式，深入推進(jìn)資產(chǎn)輕量化，最大限度避免風(fēng)險(xiǎn)，創(chuàng)造最佳效益。”海洋工程公司黨委書(shū)記張寶增如是說(shuō)。
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