美國國會眾議院11日投票最終通過批準(zhǔn)建設(shè)美加“拱心石”XL輸油管道的法案，但白宮已表示美國總統(tǒng)奧巴馬將不會簽署該項法案。
美國眾議院當(dāng)天以270對152票的投票結(jié)果通過了上述法案，由于參議院此前已通過同一版本的法案，該法案將遞交到奧巴馬的辦公桌。但白宮曾多次表示，由于該法案干涉了總統(tǒng)行政權(quán)力和國務(wù)院的審查流程，奧巴馬將會否決該法案。
目前尚不清楚奧巴馬何時會作出否決該項法案的正式?jīng)Q定，這可能會激起共和黨控制的國會與奧巴馬政府的新一輪爭斗，共和黨將批準(zhǔn)建設(shè)美加輸油管道視為今年1月全面掌控美國國會后的第一要務(wù)。如果該法案被奧巴馬否決，國會參眾兩院可以再次進(jìn)行表決，但需要均獲得三分之二多數(shù)支持才能推翻總統(tǒng)的否決。
美國國內(nèi)對于美加輸油管道項目一直存在較大爭議。共和黨議員和石油行業(yè)一直呼吁奧巴馬政府盡快批準(zhǔn)該項目，認(rèn)為該項目將增加國內(nèi)就業(yè)、降低國內(nèi)汽油價格并促進(jìn)美國經(jīng)濟(jì)增長。美國環(huán)保組織則批評該項目將導(dǎo)致加拿大艾伯塔省油砂資源開采增加，造成更多溫室氣體排放，加劇全球變暖，也會令美國更加依賴傳統(tǒng)化石能源。
美國國務(wù)院已要求聯(lián)邦政府部門在2月2日之前提交對美加輸油管道項目建設(shè)的相關(guān)意見，但尚未作出項目審查的最終決策。奧巴馬曾在去年年末的新聞發(fā)布會上表示，建設(shè)該輸油管道對加拿大石油公司和油氣行業(yè)有利，但不會給美國消費者帶來巨大經(jīng)濟(jì)效益。
加拿大管道公司2010年6月鋪設(shè)了橫跨美國中西部農(nóng)業(yè)區(qū)的“拱心石”輸油管道，每日從加拿大向美國輸送石油。該公司后來計劃將該管道從加拿大艾伯塔省往東南延伸至美國得克薩斯州，延伸項目被稱為“拱心石”XL輸油管道。由于跨越加美兩國邊境，該項目需獲得美國總統(tǒng)批準(zhǔn)方可開工建設(shè)。
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