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中國石油三家公司聯(lián)合試點下海油誠信交接

[加入收藏][字號: ] [時間:2014-09-17  來源:中國石油新聞中心  關注度:0]
摘要:   截至9月15日,由東北銷售公司牽頭組織,大連石化公司和大連海運公司參與的下海油誠信交接試點已運行一個半月,交接油品41.45萬噸,離港差率-0.065%,降耗創(chuàng)效375余萬元,創(chuàng)月度歷史最高水平。   下海油誠信...

  截至9月15日,由東北銷售公司牽頭組織,大連石化公司和大連海運公司參與的下海油誠信交接試點已運行一個半月,交接油品41.45萬噸,離港差率-0.065%,降耗創(chuàng)效375余萬元,創(chuàng)月度歷史最高水平。

 

  下海油誠信交接以來,作為誠信發(fā)貨方的大連石化公司和東北銷售大連分公司,以流量計作為交接計量方式,嚴格按照中國石油股份公司要求,修正計量設施,同時承擔50%裝船定額損耗,誠信出具結算數(shù)據(jù),是起運港離港差率大幅下降的主要原因。

 

  在誠信船舶管理上,大連海運公司重新配備船用計量器具,規(guī)范誠信船舶燃油管理,不定期對誠信船舶燃油補給與消耗情況進行檢查,并利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)對船舶進行24小時監(jiān)控,每一航次卸貨后對該船次運行記錄進行核查。原則上,誠信船舶只執(zhí)行誠信交接運輸計劃,避免可能影響計量真實、準確的各種因素。

 

  在接卸環(huán)節(jié)上,誠信收貨方通過重新梳理工藝系統(tǒng),確認工藝系統(tǒng)完全獨立;排查設備設施完好性,杜絕油品在接卸中發(fā)生竄、漏的可能。誠信收貨方只進行誠信船舶接卸,在誠信船舶接卸前,對收油系統(tǒng)進行循環(huán),保證接卸前后管線狀態(tài)一致,力爭將發(fā)貨方三項修正后帶來的“效益”真正收入“囊中”。

 

  作為首批誠信交接相關方的東北銷售公司、大連石化公司和大連海運公司,始終堅持“公平、公正、公開”和“誠實、守信”原則,嚴格落實誠信交接各項工作要求,有效履行誠信計量交接承諾,初步達到了預期的工作效果,下海成品油交接降耗明顯、運行效率大幅提升,使誠信成為降耗增效的著力點。



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