風電行業(yè)又迎來新的技術(shù)突破。繼著床式海上風電之后，近日在日本福島縣一座浮體式風車投入運轉(zhuǎn)，開始向陸地輸送電力。據(jù)了解，該技術(shù)利用漂浮在海上的浮體式風車進行發(fā)電，風車可承受70米的風速。目前海上風電的主要形式為著床式，即風車直接固定在平淺的海底。
從目前情況來看，著床式發(fā)電風車遭遇到強臺風時容易遭到重創(chuàng)。今年9月底臺風“天兔”登陸廣州，紅樹灣風電場25臺機組只剩下8臺完好無損。Solarbuzz首席分析師韓啟明告訴記者，海上風電這幾年之所以發(fā)展遲緩，臺風影響是關(guān)鍵因素之一。
據(jù)了解，而浮體式風車用鐵錨固定，能在一定范圍內(nèi)浮動，可以卸去臺風的風力。國內(nèi)幾家大型風電企業(yè)目前對浮體式風電也在持續(xù)關(guān)注，并且也在進行調(diào)研測試。(王小川)
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