南昌全市有超過(guò)8000輛出租車(chē)與公交車(chē)，卻僅有一座加氣站，這成了推廣天然氣汽車(chē)的一大阻礙。6月16日，記者從南昌市能源局獲悉，南昌近期將加快天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用的，碟子湖大道與廣蘭大道兩座加氣站將在近期開(kāi)建，年底可投入使用。
從其他城市推廣天然氣汽車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，只有完善的加氣網(wǎng)絡(luò)形成后，天然氣汽車(chē)才能快速推廣，公共交通車(chē)輛使用天然氣的比例大幅提升，甚至私家車(chē)也會(huì)加入其中。據(jù)了解，目前南昌全市有天然氣汽車(chē)約700輛，而僅在高新區(qū)建成一座加氣站，無(wú)法滿足加氣需求。因此，盡管使用天然氣作為燃料的經(jīng)濟(jì)效益明顯，但是，司機(jī)對(duì)使用天然氣汽車(chē)仍有重重顧慮。
南昌市能源局副局長(zhǎng)吳志鴻說(shuō)，除已建成的高新區(qū)加氣站外，南昌市還有20個(gè)加氣站獲得了省能源局允許開(kāi)展前期工作的許可。但是，加氣站布局進(jìn)展緩慢，原因在于選址難。城區(qū)的每一塊土地在城市總體規(guī)劃中都有定位，但是，原先制定的城市規(guī)劃中并沒(méi)有考慮到加氣站布局，因此，土地難以落實(shí)。而且，省內(nèi)其他城市也面臨同樣的難題。
吳志鴻說(shuō)，南昌市已啟動(dòng)“藍(lán)天行動(dòng)計(jì)劃”，推廣天然氣汽車(chē)的使用，是應(yīng)對(duì)空氣質(zhì)量下滑主要措施之一，為此，市政府已召開(kāi)了專門(mén)多次會(huì)議協(xié)調(diào)相關(guān)問(wèn)題。為加快南昌天然氣汽車(chē)的發(fā)展，南昌市已草擬了《關(guān)于加快推動(dòng)我市天然氣汽車(chē)推廣應(yīng)用的通知》，并向規(guī)劃、土地等部門(mén)征求意見(jiàn)，將盡早出臺(tái)，目的是把加氣站布局與城市規(guī)劃相融合，并落實(shí)天然氣汽車(chē)推廣目標(biāo)。
近日，南昌市發(fā)改委核發(fā)了碟子湖大道CNG(壓縮天然氣)汽車(chē)加氣子站增加LNG(液化天然氣)加注功能開(kāi)展前期工作的批復(fù)，南昌公交擬在今年 8月開(kāi)通雙層巴士旅游觀光線路，使用的燃料是為L(zhǎng)NG。目前，南昌公用新能源公司已取得了高新CNG、碟子湖大道CNG、朝陽(yáng)CNG、城南CNG、碟子湖大道LNG共5個(gè)建站指標(biāo)。而中石化在廣蘭大道的加氣站也將近期開(kāi)建，計(jì)劃年底建成投入使用。
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