進入四季度以來，國際油價震蕩下行，國內(nèi)消費者迎來年內(nèi)第四次油價下調(diào)。國家發(fā)展和改革委員會15日宣布，自16日零時起國內(nèi)汽柴油最高零售價格每噸分別下調(diào)310元和300元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.23元和0.26元。
在老百姓看來，油價下調(diào)節(jié)省了一部分生活開支。在專家看來，國際油價前景不明確，下次成品油調(diào)價窗口何時會開啟，是上調(diào)還是下調(diào)尚難判定。但當前國際油價仍處于高位，新成品油定價機制短期內(nèi)出臺可能面臨一定困難。
油價下調(diào)降低百姓生活成本
今年以來國內(nèi)汽柴油最高零售價格已經(jīng)歷了四漲四跌共八次調(diào)整，這一頻率已經(jīng)追平了2009年，達到歷史最高紀錄。
根據(jù)新華社石油價格系統(tǒng)15日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油11月14日移動平均變化率為-4.29%，已突破-4%的下調(diào)紅線。
東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，此次油價下調(diào)幅度符合預期。按照此前的數(shù)據(jù)模型測算，此次汽柴價格每噸下調(diào)幅度在300元左右。
經(jīng)過了八九月份國內(nèi)油價兩連漲之后，這次油價下調(diào)消費者感覺彌足珍貴。北京、上海等地汽油價格暫時告別了每升8元時代。
“我的車一直處于半饑餓狀態(tài)，終于可以讓它喝飽了。”私家車主崔明欣興奮地告訴記者，早就聽說這幾天油價可能下調(diào)，最近每次加油只加一半，就等著油價下調(diào)呢。
此次油價下調(diào)，出租車的運營成本也將減少。上海強生出租車公司一出租車司機表示，每月交給車行的錢是固定的，除此之外，油價的波動直接影響著收入。按每天用30升油來算，這次油價下調(diào)之后，每個月可能增加收入近兩百元。
汽柴油價格變化不僅與車主的支出多少有關。作為生產(chǎn)生活的重要元素，汽柴油價格通過交通運輸、物流等傳導至社會生產(chǎn)生活的方方面面。
卓創(chuàng)資訊分析師陳晴表示，這次油價下調(diào)將直接拖累CPI走低0.007個百分點左右。另外，油價下滑將減少物流運輸成本，與百姓生活直接相關的菜籃子、米袋子等價格都可能降低，進一步抑制CPI漲幅。
陳晴表示，目前運輸成本占物流企業(yè)成本的70%左右，而油價成本占運輸成本的一半左右。這次油價下調(diào)之后，載重30噸的物流貨車單車月度油耗成本將減少800元-900元。
下次調(diào)價方向尚難明確
國內(nèi)油價調(diào)整與國際油價走勢息息相關。近期國際油價陰晴不定，并未出現(xiàn)明顯的趨勢性走勢。專家認為，下次成品油調(diào)價窗口何時會開啟，調(diào)價方向是上調(diào)還是下調(diào)，目前還難以看出端倪。
“近一段時間以來，國際原油在多空消息面影響下劇烈震蕩。”中宇資訊分析師張永浩表示，奧巴馬贏得美國總統(tǒng)大選為寬松貨幣政策的延續(xù)清除了障礙，對原油市場形成支撐。但對美國經(jīng)濟衰退的擔憂導致市場看空原油等風險資產(chǎn)，歐債危機在短期內(nèi)仍無法看到曙光，也將限制國際油價的漲幅。
銀河期貨能源化工高級分析師陳朝澤表示，進入四季度國際油價整體震蕩走低，隨著冬季取暖油需求逐漸顯現(xiàn)，再加上中東局勢依舊動蕩，國際油價大幅下跌的可能性不大。預計后期國際油價維持震蕩走勢。
按照我國現(xiàn)行《石油價格管理辦法(試行)》，當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調(diào)整國內(nèi)成品油價格。當前國際油價沒有明確的方向性趨勢，這讓市場對下一次調(diào)價的方向難以判定。
新定價機制成市場關注焦點
今年以來，國家發(fā)改委多次強調(diào)，新成品油定價機制有望“擇機出臺”。眼下距離年尾只有不足兩個月的時間，年內(nèi)新成品油定價機制是否會面世成為市場關注的焦點。
市場人士普遍認為國際油價和國內(nèi)通脹較低的時候，是新機制出臺的良好時機。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，10月份全國居民消費價格總水平(CPI)同比上漲1.7%。安迅思息旺能源分析師廖凱舜表示，當前國內(nèi)CPI水平處于相對低位，如若后期布倫特油價繼續(xù)回落，新定價機制出臺的時機點預計將會出現(xiàn)。
中石油有關專家表示，加快調(diào)價節(jié)奏，提高調(diào)價透明度，進一步與國際市場接軌符合我國成品油定價機制市場化改革的方向。但當前國際油價仍處于比較高水平，實現(xiàn)國際國內(nèi)價格完全接軌仍有困難，新機制短期內(nèi)能否推出仍不明朗。
廣東省油氣商會油品部部長姚達明表示，新的成品油定價機制應早日公布細則，征求各方意見。另外，根據(jù)上海期貨交易所的表態(tài)，國內(nèi)原油期貨也有望推出，后期我國新定價機制掛鉤的油種可以考慮掛鉤國內(nèi)原油價格，而企業(yè)也可以通過國內(nèi)原油期貨市場對沖風險。
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