7月21日藍星石油有限公司濟南分公司（簡稱藍星石油）發(fā)生漏油事件后，小清河及其支流梁王河（又稱石河）出現(xiàn)大面積油污，沿岸很多村民聞后出現(xiàn)胸悶、氣短等不適癥狀。23日，濟南市環(huán)保局通報該事故的處置情況，稱漏油因員工操作不當(dāng)，造成20噸油污水
泄漏，所含油污大部分為柴油，有少量汽油。通過檢測，油污水未對小清河干流水質(zhì)造成明顯影響。
23日，濟南市環(huán)保局通報藍星石油含油污水泄漏事件處置情況：事故因員工操作不當(dāng)造成，藍星石油20噸含油污水泄漏石河，所含油污大部為柴油，有少量汽油。通過檢測，未對小清河干流水質(zhì)造成明顯影響。
濟南市環(huán)保局相關(guān)工作人員介紹，21日中午12時45分，藍星石油在停工檢修期間，對含油污水罐脫水作業(yè)時，因員工擅自脫離崗位、私自提前打開雨水排放閥和污水管道堵塞等原因，致使含油污水經(jīng)雨水溝排入小清河支流梁王河，泄漏量大約為20噸，油污水含水率達90%以上。事后藍星石油共在梁王河設(shè)置了5處圍油設(shè)施進行攔截，并組織5部油罐車對污染物進行現(xiàn)場回收。截至22日上午10時，泄漏污染物基本回收完畢，“污染物被控制在梁王河內(nèi)”。
當(dāng)記者表示曾在小清河機場路看到油污并聞到刺鼻氣味時，環(huán)保局一位趙姓工作人員告訴記者，“藍星石油已用大量吸油氈對油污進行回收，雨水來臨之前基本回收完畢，但部分油污仍被沖刷至小清河，因油污揮發(fā)性比較強，所以氣味比較強烈。”
該工作人員稱，事發(fā)當(dāng)日及次日的監(jiān)測結(jié)果顯示，小清河出境斷面石油類濃度均小于標(biāo)準值（1毫克/升），未超標(biāo)，漏油未對小清河干流水質(zhì)造成明顯影響。
濟南市環(huán)保局應(yīng)急處張?zhí)庨L告訴記者，泄漏的油污水所含油污大部分為柴油，含有少量汽油。之所以現(xiàn)在劉家莊村民還能聞到刺鼻的柴油味道并能看到梁王河漂有油污，是因為柴油具有吸附性和揮發(fā)性，柴油能吸附在建筑物和小草上。目前環(huán)保局已經(jīng)對該事件展開調(diào)查，會根據(jù)調(diào)查結(jié)果對藍星石油作出處理。
再探現(xiàn)場 部分河段依然有刺鼻氣味
23日，記者再次探訪受藍星石油漏油影響的梁王河和小清河。在靠近藍星石油的梁二村附近已經(jīng)聞不到刺鼻氣味。村民仇先生稱，22日晚9時許，氣味還比較濃烈，23日早晨就聞不到了，藍星石油的排水管道也不再排水。
在距離藍星石油排水管5公里外的劉家莊梁王河水閘處，依舊殘留著刺鼻氣味。此時梁王河水流量已變小，水面寬度也由22日的5米多變?yōu)?米多，但水面上依舊漂著一片片油污。
距離藍星石油排水管約6公里外的大碼頭村緊靠小清河，村民趙先生稱，23日早晨這里仍能聞到刺鼻氣味，刮了一上午東北風(fēng)后，氣味淡了很多。中午12時許，記者在機場路小清河橋上看到水面有零星油污，但已聞不到刺鼻氣味。
22日記者到藍星石油濟南分公司采訪時，工作人員以領(lǐng)導(dǎo)不在為由，拒絕接受采訪。23日上午11時許，記者再次來到藍星石油，保安人員稱，“領(lǐng)導(dǎo)全部出去了，不知道何時才能回來。”下午，記者多次撥打藍星石油濟南分公司辦公室電話，接線人員均稱領(lǐng)導(dǎo)不在，不能接受采訪。
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