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油價下調或上演“帽子戲法” 零售價格戰(zhàn)重演?

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-06-25  來源:中國網   關注度:0]
摘要: 世人矚目的歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段,至今尚未出現個人進球帽子戲法或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說,另一領域的帽子戲法值得期待:國內成品油價有望在7月中旬迎來三連跌。 下調窗口將在7月中旬打開 如火如荼的歐洲足球...

    世人矚目的歐洲足球錦標賽已進入淘汰賽階段,至今尚未出現個人進球“帽子戲法”或讓球迷感到遺憾。但對中國球迷來說,另一領域的“帽子戲法”值得期待:國內成品油價有望在7月中旬迎來“三連跌”。

    下調窗口將在7月中旬打開

    如火如荼的歐洲足球賽事并未散去歐債危機的陰霾。新近公布的數據顯示,6月份歐元區(qū)制造業(yè)采購經理人指數連續(xù)第五個月下跌。美國公布的就業(yè)、制造業(yè)和房地產數據也令投資者失望,美國聯邦儲備委員會已大幅下調美國今年經濟增長預期。

    受此影響,國際油價21日大跌,紐約油價跌破每桶80美元,布倫特油價跌破90美元,創(chuàng)18個月來低點。

    6月9日國內成品油價二度下調以來,國際油價連續(xù)低位震蕩,多家市場機構監(jiān)測顯示,國際油價三地變化率負向破四這一發(fā)展改革委調價條件已經滿足。新華社石油價格系統(tǒng)21日發(fā)布的數據顯示,20日三地(迪拜、布倫特、辛塔)原油移動平均價格變化率為-4.67%。金銀島、安迅思息旺能源等機構監(jiān)測也顯示三地變化率已再次突破-4%。

    市場普遍預期,至7月中旬,兩次調價間隔達到22個工作日后,國內油價將再度下調。安迅思息旺能源分析師表示,目前歐元區(qū)發(fā)展前景仍有較大不確定性,歐佩克的原油產量依然處于高位,加上歐美國家石油儲備充足可能抵消伊朗問題帶來的短缺風險,國際原油市場利空的信息較多,也更加使國內7月份成品油價格下調的信號清晰化。

    “油價下調窗口將在7月11日打開,下調幅度預計在500到600元/噸之間。”廣東油氣商會油品部部長姚達明分析說。

    旺季不旺批零價差擴大

    6月中上旬是傳統(tǒng)的“三夏”時節(jié),往年由于夏收、夏種、夏管的需要,國內成品油市場往往出現旺季行情。市場數據顯示,上次油價下調后,油市曾迎來一波補庫高潮,但僅不到一周時間,下調預期重燃,市場觀望氣氛轉濃,需求又重回疲軟態(tài)勢。

    卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬說,近期市場業(yè)者看空情緒濃厚,多持幣觀望,采取低庫存操作以降低損失。

    成品油市場批發(fā)價由此維持跌勢。廣東油氣商會數據顯示,上周(6月11-15日),廣東市場汽柴油批發(fā)價格繼續(xù)下跌,如國三標準93號汽油批發(fā)價8900元-9350元/噸,環(huán)比下跌1.6%。安迅思息旺能源數據也顯示,截至21日,國內0號柴油車提批發(fā)均價為7659元/噸,比11日下跌207元/噸;國標93#汽油車提均價8553元/噸,下跌159元/噸。

    卓創(chuàng)資訊分析師相巧玲表示,國內成品油市場近幾日購銷已趨于平淡,之前低庫存的業(yè)者多補庫結束,后市看跌氣氛漸濃,批發(fā)價格或將繼續(xù)走低,從而再度拉大批零價差。

    零售會再打價格戰(zhàn)嗎?

    上次調價前,看跌預期下各地加油站優(yōu)惠促銷措施不斷,調價后價格戰(zhàn)力度普遍減弱。在廣東市場,廣東油氣商會數據顯示,目前省內主營加油站多執(zhí)行最高零售限價。

    廣州市場上,各大國有加油站已鮮見促銷。記者21日在中石化站前加油站看到,粵四標準93號汽油為每升7.68元,97號汽油每升8.32元,0號柴油每升7.32元,均為最高零售價。銷售人員說,目前中石化在市內的加油站很少搞優(yōu)惠促銷,也很少加油站自己申請搞促銷。

    郊區(qū)也是如此。記者21日在105國道從化市太平鎮(zhèn)沿途的幾家中石油和中石化的加油站了解到,零售價格均執(zhí)行最高零售限價,僅在中石油加油站加油可優(yōu)惠購買整箱礦泉水。

    民營油站則有少量優(yōu)惠。在市區(qū)的廣源油站,粵四標準93號汽油為每升7.60元,97號汽油每升8.30元,優(yōu)惠程度僅為每升6分和2分錢,0號柴油則沒有優(yōu)惠。在從化市太平鎮(zhèn)的水南加油站,各品種油價均有每升0.1元優(yōu)惠。銷售人員說,優(yōu)惠還會持續(xù)一段時間,但幅度不會再擴大。

    對于油價下調后零售是否會再打價格戰(zhàn)的問題,各方觀點不一。

    相巧玲表示,隨著批零價差逐步拉大,加油站利潤擴大,為促進銷量,預計后期加油站優(yōu)惠力度將再度加大。

    姚達明則認為,由于前期降雨天氣較多,汽油的需求量相對萎縮,同時當前批零價差逐步拉大,加油站出于避險的考慮,同時也為了擴大盈利,會搞一點促銷,但是不會有價格戰(zhàn)的情況出現。

    中石油廣東銷售公司人士表示,目前市場供大于求,下階段是否有優(yōu)惠,要看國際油價的走勢、市場供需的變化以及各主營單位的銷售策略。

    孟鵬也認為,中石化近日已要求各省市公司降低成品油庫存,后期將進一步壓減購進規(guī)模和控制調運節(jié)奏;這將在一定程度上緩解銷售公司的庫存壓力,并在一定程度上減少汽柴油價格的下滑壓力。


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關鍵字: 油價 成品油 中石化 
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