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南?扇急蛎髂觊_鉆 初估可供全國用130年

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-06-11  來源:中國廣播網(wǎng)   關(guān)注度:0]
摘要: 南?扇急蛎髂觊_鉆 初估可供全國用130年 提起百慕大,許多人都會不寒而栗。在這片被稱為死亡地獄的海域,傳言從1945年以來,有數(shù)以百計的飛機(jī)和船只神秘失蹤。無情吞噬生命的魔鬼究竟是誰?美國科學(xué)家提供了一種答案...

可燃冰

南海可燃冰或明年開鉆 初估可供全國用130年
 

    提起百慕大,許多人都會不寒而栗。在這片被稱為“死亡地獄”的海域,傳言從1945年以來,有數(shù)以百計的飛機(jī)和船只神秘失蹤。無情吞噬生命的“魔鬼”究竟是誰?美國科學(xué)家提供了一種答案——不是外星人或某種未知的神秘力量,而是加勒比海海底深處強(qiáng)烈釋放出的甲烷水合物。

    這個甲烷水合物就是我們常說的可燃冰?扇急粌H是百慕大死亡海域的背后黑手,更可能是21世紀(jì)最重要的能源。最近,在中國科協(xié)與中國海洋學(xué)會聯(lián)合舉辦的“科學(xué)家與媒體面對面——說資源話南海”活動上,專家揭秘,中國南海可燃冰明年有望開鉆取樣。

    既是天使又是惡魔的可燃冰究竟有何神奇?可燃冰的開鉆取樣會對中國的能源未來帶來怎樣的影響?

    當(dāng)人們想到能源時,腦海中總是出現(xiàn)燃燒和火焰,而把冰塊看作是風(fēng)馬牛不相及的事物。但是今天,科學(xué)家卻發(fā)現(xiàn)一種在特定低溫高壓條件下形成并穩(wěn)定存在,廣泛發(fā)育在淺海底層沉積物、深海大陸斜坡沉積地層和高緯度極地地區(qū)永久凍層中的天然氣水合物──一種似冰狀的白色固體物質(zhì),因含有大量甲烷而可燃,所以也被稱為“可燃冰”。

    科學(xué)家在墨西哥灣第一次找到可燃冰時,它是包裹在淤泥里面的一塊冰?梢杂没鸩顸c燃。2007年,我國在南海海域域183米處打到了這種天然氣水合物。2011年,我國正式啟動了可燃冰的專項研究,海洋6號對發(fā)現(xiàn)海域進(jìn)行精確測量。明年2013年將再次開鉆,獲得新的樣品,探明儲量。國務(wù)院參事、國土資源部原總工程師張洪濤向我們詳細(xì)介紹了這種南海發(fā)現(xiàn)的新能源可燃冰。

    張洪濤:開采出來后,他是什么東西呢,無非就是天然氣。里面混了有二氧化碳,混了很多水,很多其它的雜質(zhì)。我們給它分離掉。目前我們在南海搜集到的可燃冰,搜出來的氣體非常純凈。99.8到99.9。我們四個樣品,全都是高純度的CH4,純的甲烷。非常好的天然氣,非常清潔。燒的時候沒有任何雜質(zhì)。將來我們采出來以后,就是當(dāng)天然氣一樣使用。

    張洪濤分析指出,可燃冰用途廣泛。人們可以用它來開車、發(fā)電,也可用于化工領(lǐng)域。正是因為可燃冰實用領(lǐng)域廣泛,未來全球進(jìn)行海洋可燃冰勘探與開發(fā)的腳步會越來越快。

    張洪濤:現(xiàn)在老百姓特別需要用天然氣來開汽車,F(xiàn)在汽車呢,叫CNG,是壓縮的,有一定的毛病。有的地方推不開,不安全,壓縮到很小的體積,再小體積也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽油油箱。CNG還有一個毛病,出租車汽車一天要加三次。它一次加不滿。加幾個小時又要加,加呢,每次排隊二個小時,六個小時在折騰。將來我們的可燃冰,變成老百姓家家可用的時候,它就是天燃?xì)猓粯右粯。家家戶戶可以用?br />
    目前全球總共有116處地方發(fā)現(xiàn)了可燃冰,預(yù)計全海域資源相當(dāng)于全球690億油當(dāng)量,南海占大部分。據(jù)初步估計,南?扇急Y源量相當(dāng)于650億噸石油,夠我國使用130年。根據(jù)目前掌握的情況,南海的可燃冰可能主要集中在東沙、西沙和神狐等海域。

    張洪濤透露,我國大型科考船“海洋六號”今年將對南?扇急M(jìn)行專項調(diào)查,明年有望開鉆取樣。但張洪濤同時也表示,盡管我國目前開發(fā)可燃冰的水平基本與國際同步,但仍有一定差距,而差距就在于裝備:

    張洪濤:中國有差距,在兩點:我們的裝備,我們能采到南海可燃冰的樣品,是雇用國際上的船來開采的。我們急需要靠自己的船。能不能采到1000米以下的可燃冰的樣品,非常難。估計5到10年才能有這個裝備。我們沒有裝備來進(jìn)行面積性的勘察。

    為解決裝備,今年4月18日,我國成立了國家海洋調(diào)查船隊,成為我國多個涉海部門共同打造的首個全國共享的海洋調(diào)查基礎(chǔ)平臺。國家海洋調(diào)查船隊的這19艘船舶,有為公眾廣泛熟知的雪龍?zhí)、大洋一號等科學(xué)考察船,還包括向陽紅6號,科學(xué)1號等目前我國調(diào)查水平最先進(jìn)的船舶。國家海洋局海洋科學(xué)技術(shù)司副司長雷波介紹,國家海洋調(diào)查船隊將主要承擔(dān)國家海洋基礎(chǔ)性、綜合性和專項調(diào)查等任務(wù)。

    雷波:我們的調(diào)查范圍不僅是近海,還有一部分我們管轄海域,也就是專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的調(diào)查,海洋調(diào)查呢就是為了給各項工作提供最基礎(chǔ)的信息數(shù)據(jù),獲得第一手資料,服務(wù)國家海洋事業(yè)發(fā)展需要。

    國家海洋局局長劉賜貴表示,船隊組建進(jìn)一步深化了各涉海部門在海洋調(diào)查工作中的合作機(jī)制。

    劉賜貴:船隊實際上是一個很好的協(xié)調(diào)機(jī)制的平臺。這是第一批的19艘船形成這個平臺,今后還會有更多的加入,使海洋調(diào)查工作能適應(yīng)我們拓展海洋發(fā)展空間的需求。

    盡管“可燃冰”的資源前景遠(yuǎn)大,但人類大規(guī)模開發(fā)利用可燃冰仍路途遙遠(yuǎn)。目前,在國際前列的日本已擁有七口鉆井,美國則從2000年起將“可燃冰”作為政府項目,與各大學(xué)和私營公司合作,進(jìn)行勘測和實地研究。此外,加拿大、印度、韓國、挪威等國也紛紛開始投入勘探項目。在這里,我們也期待中國能夠早日打開這座海洋的能源寶庫。

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