海洋工程公司采用高溫深井固井水泥漿技術(shù)
[加入收藏][字號:大 中 小]
[時間:2012-04-06 來源：中國石油新聞中心 關(guān)注度:0]
摘要:
3月29日，記者從海洋工程公司獲悉，這個公司采用高溫深井固井水泥漿技術(shù)順利完成新港1井五開尾管固井水泥漿現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。
新港1井是一口重點風險探井，也是大港油田迄今為止最深的一口超深探井。該井的固井難點是，井底靜止溫度達19...
3月29日，記者從
海洋工程公司獲悉，這個公司采用高溫深井
固井水
泥漿技術(shù)順利完成新港1井五開尾管固井水泥漿現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)。
新港1井是一口重點風險探井，也是
大港油田迄今為止最深的一口超深探井。該井的固井難點是，井底靜止溫度達190℃，對水泥漿性能要求高；環(huán)空間隙只有3.42mm，過流面積小，流動阻力大，固井施工壓力高；下套管后，循環(huán)排量小，砂子不易攜帶出，存在固井過程沉砂憋高壓風險等。
為此，海洋工程公司技術(shù)人員認真評價
鉆井液、前置液和水泥漿的相容性，優(yōu)化固井前置液方案，確保前置液良好的沖洗、隔離和提高頂替效率，確保了施工安全。同時，這個公司積極與
渤海鉆探配合，采用高溫深井固井水泥漿技術(shù)，并經(jīng)過室內(nèi)實驗和復核實驗，使水泥漿性能滿足了施工要求。
[
復制 收藏
]
發(fā)布信息
