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國內成品油面臨調價 國際油價供應市場不平靜

[加入收藏][字號: ] [時間:2012-01-30  來源:中國廣播網  關注度:0]
摘要: 中廣網1月30日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,春節(jié)七天假,國際原油市場也熱熱鬧鬧,結束了連續(xù)兩周的回調態(tài)勢,紐約、倫敦兩地基準油價一度雙雙回到一百美元上方,其中,北海布倫特、辛塔、迪拜等地原油價格依舊維持在每桶110美元左右。受此...

中廣網1月30日消息 據中國之聲《新聞縱橫》報道,春節(jié)七天假,國際原油市場也熱熱鬧鬧,結束了連續(xù)兩周的回調態(tài)勢,紐約、倫敦兩地基準油價一度雙雙回到一百美元上方,其中,北海布倫特、辛塔、迪拜等地原油價格依舊維持在每桶110美元左右。受此影響,國內成品油價已經達成了上調油價的條件。

另一方面,伊朗核危機越演越烈,一時間,國際油價供應市場頗不平靜。龍年,國際原油市場的走勢究竟如何?又是否會影響國內新成品油形成機制改革的時間表呢?

剛過龍年春節(jié)的人們,可能即將面臨國內成品油價上調的“噩耗”。統(tǒng)計數(shù)據顯示,截至1月27號,布倫特、迪拜、辛塔三地原油連續(xù)22個工作日的加權均價變化率已經超過4%,為4.1%,達成上調油價條件,國內油價上調窗口期再度開啟。廈門大學能源研究所研究中心林伯強:

林伯強:按照上回調整的價格應該是差不多了,這回網上的窗口,我個人感覺應該差不多了。

伊朗、歐盟拉開架勢要搞“石油戰(zhàn)爭”。伊朗甚至聲稱要先在石油禁令生效前切斷對歐洲的石油供應。著名能源經濟學家董秀成分析,作為世界石油儲備第三大國,伊朗切斷石油供應必然對市場產生一定影響,特別是人們的心理預期:

董秀成:關鍵是人們的心理預期,伊朗的地緣政治,一方面是大的石油輸出國,另外一個它在中東是一個大國,而且霍爾木茲海峽這個問題又非常敏感,人們擔憂的是由此引發(fā)大的地緣政治波動,這個是關鍵。

霍爾木茲海峽是海灣地區(qū)石油輸往西歐、美國、日本和世界各地的唯一海上通道,伊朗正位于這個海峽的北岸,從某種意義上說,伊朗扼住石油輸出的命脈。一項海外市場的調研則顯示,在眾多分析師看來,伊朗與西方的緊張局勢將在2012年甚至2013年強力推升國際能源價格。如果伊朗爆發(fā)戰(zhàn)爭,在一年內可能推高油價超過每桶200美元。董秀成預測雖然從經濟環(huán)境角度看,全球的原油供應大體平衡,2012年的原油價格會呈現(xiàn)出大幅波動態(tài)勢:

董秀成:總的判斷我認為應該是動蕩,油價的變化會隨著地緣政治局勢的變化出現(xiàn)比較大的這種波動。

如果2012年國際石油價格大幅攀升,中國受到的影響不言而喻。如今中國55%的石油是從國外進口的。在工業(yè)化的道路上,中國大量消耗能源的階段還遠遠沒有過去。隨著原油的進口,一同進口的還有輸入性的通脹壓力,這對我們的物價又是一大考驗。如今的油價已經讓很多私家車主叫苦不迭:

市民:其實路程也不是特別遠,但是一個月下來油費估計都要在八九百所以我覺得現(xiàn)在油價還是有點高,特別對于我們工薪階層來講,每個月工資也不是特別高。

市民:油價也是特別高吧,每個月隨需應變搞搞千把塊錢,像我們家里一部車還好,兩部車肯定承受不起。

私家車僅占全國石油消費的一小部分,消費者的反應就如此劇烈,那么,生產領域的石油消費多帶來的壓力便可想而知了。金銀島分析師靳婷認為并非沒有利好因素。從去年開始,一線城市限購和治堵,消費能力受到抑制;與此同時,中小城市消費能力上漲,但是出行半徑偏小,柴油市場,貨幣政策的方向影響到中小企業(yè)的開工情況。

靳婷:總體來說汽油的消費還是繼續(xù)走高的,但是它不是那種飛快發(fā)展,柴油總體不會有太的變化,也是呈現(xiàn)溫和走高的情景。

2012年原油價格不容樂觀,那么眼下這一輪成品油價格調整是否會很快進行呢?林伯強的觀點是:

林伯強:咱們不是說一直要改革嗎?有沒有可能一塊推出來,兩個一起的話就會拖一拖,如果這兩個不一起的話,我覺得可能還是會比較快的調了。

林伯強所說的改革,值得是新的成品油價格形成機制。根據新方案,成品油價格調整的周期將從現(xiàn)在的22個工作日明顯縮短,4%的調價紅線也有望適當下調。2011年這份呼之欲出的方案之所以沒有落地與油價高,物價壓力較大關系密切,董秀成預測2012年方案推出的可能性較大:

董秀成:今年能不能出來我想還是看整個經濟形勢,如果經濟形勢相對比較好,或者說是比較有利于出臺這個政策的情況下,還是有可能出來的,方案都是現(xiàn)成的,所以我認為2012年出臺的機會還是很大的。

(責任編輯:施曉娟)

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關鍵字: 成品油 國際油價 
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