據(jù)悉，韓國現(xiàn)代重工在今年計劃獲得2艘LNG-FPSO（浮式LNG生產(chǎn)儲油船）訂單。
該公司（包括 現(xiàn)代三湖重工在內(nèi)）今年計劃在造船海洋裝置領(lǐng)域獲得236億美元訂單，與去年的198億美元相比，大幅提高的目標(biāo)值。尤其是在7個事業(yè)本部當(dāng)中，海洋事業(yè)本部去年共獲得了45.5億美元（不包括鉆井船在內(nèi)）訂單，而今年的目標(biāo)為52億美元。
還計劃，進一步加快進軍在海洋裝置領(lǐng)域所占70%的Subsea市場步伐。現(xiàn)代重工擁有10艘船隊，依次為主，進軍鋪管等一些Subsea市場，還從BP公司、Total公司、Chevron公司等全球石油巨頭獲得項目訂單，鑒于這樣的技術(shù)及經(jīng)驗，更積極進軍Subsea領(lǐng)域的其它事業(yè)。
今年預(yù)計，與常規(guī)船舶相比，海洋領(lǐng)域的訂單更多，因此要進一步加強擁有1200人設(shè)計人員的海洋事業(yè)組織。
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