這幾天“兩桶油”格外忙。柴油荒愈演愈烈的情勢下，一方面要忙著撇清故意控銷導致資源緊張的主觀責任，一方面要忙著宣傳自己多措并舉增加資源投放的高大形象。上周，
中石油及
中石化爭相向媒體發(fā)布消息，均稱正在采取滿負荷安排煉油生產(chǎn)、加快檢修裝置投產(chǎn)節(jié)奏、加大市場資源投放量、周密組織資源調運等有效措施，以解
成品油市場的燃眉之急。
而在此之前，是石油巨頭與民營煉廠互相指責推諉的種種。在10月初國家下調成品
油價格后，市場上越來越多的民營油站開始無油可賣，矛頭直指兩大主營單位主觀“斷油”以借壟斷地位逼宮漲價。指責聲中，中石化董事長傅成玉不禁“喊冤”，稱因油價下調而停產(chǎn)待漲的不是自己而是民營煉廠。
一時間好不熱鬧。不管誰在說謊，反正“油荒”是假的。每次降價后便如約而至的“油荒”不過是國有與民營兩股市場力量為爭奪更多更大的利益而各自或同時綁架了消費者。它折射的不是油品供不應求的問題，而是逐利心態(tài)與壟斷機制的問題�？上В词刮覀兠總�人都知道它發(fā)生的原因，卻又難免有種認命的感覺。
石油產(chǎn)業(yè)鏈的三大環(huán)節(jié)——上游勘探開采、中游煉油加工、下游成品油分銷，無一不是呈現(xiàn)高度壟斷的格局，因而中石油和中石化才有了隨時隨地控制油品供應速率的機會，而民營油企則長期在實力與地位不對等的局面下忍辱偷生。
因對價格不滿意而減少出貨的逐利本性原本也在情理之中，但這樣的想法誕生在石油壟斷巨頭身上則著實讓人氣憤。為什么伸手向國家要補貼要政策的時候就記得自己的“國有”頭銜，而需要保障社會資源供應的時候就把自己徹底當做市場化中的一分子？為什么在天價吊燈、天價酒單、天價辦公樓面前絕對不手軟，但在公共利益與個體利益之間卻絲毫不讓步？
總說破除壟斷、放開市場、鼓勵競爭，可是，冰凍三尺非一日之寒。若不是對壟斷地位有著雷打不動的信心、對石油行業(yè)的游戲規(guī)則了如指掌，巨頭們又如何敢接二連三地拿消費者當“人質”？！
“油荒”是個偽命題，它還會再來。遏制“油荒”的辦法大家也都清楚，但恐怕終究只能無解，最多干干嘴仗。
發(fā)布信息
