2011 年 10 月 28 日，中國(guó)北京訊——霍尼韋爾旗下UOP公司今天宣布，其與
中石油合作生產(chǎn)的綠色航空燃料為中國(guó)首次航空生物燃料試飛提供了動(dòng)力。
由中國(guó)國(guó)際航空公司執(zhí)行的此次試飛起降均在北京，試飛中使用的源自麻風(fēng)樹(shù)的綠色航空燃料以50:50的比例與產(chǎn)自石油的航空燃料混合，為執(zhí)行試飛的波音747-400型飛機(jī)的一個(gè)引擎提供動(dòng)力。此次試飛使用的生物原料來(lái)自中石油在中國(guó)西南地區(qū)種植的麻風(fēng)樹(shù)（又稱(chēng)小桐子）原料合作基地。
2010年由中國(guó)國(guó)家能源局（NEA）和美國(guó)貿(mào)易發(fā)展署（USDTA）共同啟動(dòng)了一項(xiàng)致力于解決中國(guó)新生物燃料產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)面臨的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和制度問(wèn)題的合作項(xiàng)目，此次試飛是這一合作項(xiàng)目的成果之一。由霍尼韋爾UOP、中石油、中國(guó)國(guó)際航空公司、波音公司以及相關(guān)政府部門(mén)和行業(yè)機(jī)構(gòu)組成了一個(gè)工作團(tuán)隊(duì)，旨在解決生物原料收獲和加工、建立煉制裝置用于商業(yè)化生產(chǎn)以及開(kāi)發(fā)用于儲(chǔ)存、運(yùn)輸和分銷(xiāo)生物燃料的基礎(chǔ)設(shè)施等問(wèn)題。
霍尼韋爾中國(guó)及印度總裁兼首席執(zhí)行官沈達(dá)理指出：“中國(guó)正在面臨日益嚴(yán)峻的溫室氣體排放挑戰(zhàn)，在推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的進(jìn)程中，發(fā)展航空生物燃料產(chǎn)業(yè)勢(shì)在必行。今天在北京進(jìn)行的成功試飛以及合作協(xié)議的簽署是向該目標(biāo)邁出的重要一步。我們?yōu)榛裟犴f爾技術(shù)在其中所發(fā)揮的重要作用而自豪，我們也將繼續(xù)通過(guò)行業(yè)合作為中國(guó)航空業(yè)提供安全經(jīng)濟(jì)的生物航空燃料解決方案。”
在 2009 年于哥本哈根舉行的第15屆聯(lián)合國(guó)氣候變化會(huì)議上，中國(guó)政府提出到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的自主減排目標(biāo)。中國(guó)民航總局明確指出，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)能耗和二氧化碳排放增速低于行業(yè)發(fā)展速度，到2020年中國(guó)民航單位產(chǎn)出能耗和排放比2005年下降22%。
中石油集團(tuán)公司副總經(jīng)理沈殿成指出：“成功試飛的意義在于向世人表明中國(guó)已經(jīng)解決了航空生物燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)瓶頸，建立了以非糧小桐子油脂為原料、符合中國(guó)實(shí)際、具有行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全新產(chǎn)業(yè)鏈。中石油還將繼續(xù)聯(lián)合原料生產(chǎn)和加工企業(yè)、飛機(jī)制造商、航空公司及機(jī)場(chǎng)、有關(guān)院校和科研機(jī)構(gòu)，共同推進(jìn)中國(guó)航空生物燃料商業(yè)化進(jìn)程。”
基于霍尼韋爾UOP工藝技術(shù)生產(chǎn)的綠色航空燃料™以天然油料作物和廢料作為生物原料，譬如麻風(fēng)樹(shù)、薺藍(lán)和海藻等。綠色航空燃料可滿(mǎn)足所有飛行指標(biāo)，在與產(chǎn)自石油的傳統(tǒng)航空燃料以50：50比例混合后，無(wú)需對(duì)飛機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改造。
霍尼韋爾已生產(chǎn)出了超過(guò)70萬(wàn)加侖的霍尼韋爾綠色航空燃料應(yīng)用于飛行試驗(yàn)。在迄今為止進(jìn)行的20多次試飛活動(dòng)中，生物燃料的性能與產(chǎn)自石油的傳統(tǒng)航空燃料相當(dāng)。該綠色航空燃料已于2011年7月獲得美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)批準(zhǔn)用于商業(yè)飛行。
霍尼韋爾航空航天集團(tuán)還在各種霍尼韋爾引擎和輔助動(dòng)力裝置上成功進(jìn)行了綠色航空生物燃料測(cè)試，包括中國(guó)國(guó)際航空公司機(jī)隊(duì)廣泛使用的 131-9 型輔助動(dòng)力裝置。一周前，霍尼韋爾與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（COMAC）簽訂了正式合同，為中國(guó)首個(gè)自主制造的 C919 大型飛機(jī)提供一款可降低碳排放的改進(jìn)型輔助動(dòng)力裝置。
霍尼韋爾UOP是公認(rèn)的在將石油原料轉(zhuǎn)化為燃料和化學(xué)品的工藝技術(shù)方面的全球領(lǐng)先企業(yè)，目前它正在開(kāi)發(fā)并授權(quán)利用天然原料制造綠色燃料的多種工藝，并提供UOP/Eni Ecofining™工藝，利用天然油料或廢物生產(chǎn)霍尼韋爾綠色柴油™。
中石油已經(jīng)種植了超過(guò)10萬(wàn)公頃的生物原料基地用于生產(chǎn)先進(jìn)生物燃料，并擁有小桐子優(yōu)良品種選育繁育、規(guī)模化集約化種植、原料收儲(chǔ)及粗加工、毛油精煉等多項(xiàng)成熟技術(shù)和專(zhuān)利。
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