據(jù)媒體報道，曾乘坐“挑戰(zhàn)者”號航天飛機上天的荷蘭首位宇航員維博·奧凱爾斯攜手該國代爾夫特工業(yè)大學(xué)設(shè)計團(tuán)隊，研發(fā)出一款最高時速可達(dá)每小時250公里的“超級大巴”，它從設(shè)計、功能到用戶體驗方面都相當(dāng)令人滿意。
這輛可承載23人的“超級大巴”由碳纖維制成，車身輕巧，其長度和寬度與普通大巴相差無幾，但“矮”了不少。其配備的設(shè)施相當(dāng)完備，既有安全帶、安全氣囊、電視、互聯(lián)網(wǎng)、空調(diào)等，還有自動導(dǎo)航、障礙物偵測、通信、安全控制等高科技系統(tǒng)。每個座位均配有多媒體影院和“馬具式”安全帶。
這款被設(shè)計人員昵稱為“電動怪獸”的“超級大巴”的發(fā)動機由鋰聚合物電池驅(qū)動，可輸出530 制動馬力，時速最高可達(dá)每小時250公里。這款客車還能智能化地安排行駛路線，乘客可以通過網(wǎng)絡(luò)或手機預(yù)訂座位，巴士將去接他們并在目的地停車。
電動超級巴士采用深藍(lán)色設(shè)計，造價700萬英鎊(約合1092萬美元)，現(xiàn)已運抵阿拉伯聯(lián)合酋長國，充當(dāng)一位酋長的坐騎。乘坐這輛高科技打造的巴士，完成迪拜到阿布扎比的75英里（約合120公里）旅程只需要不到30分鐘。超級巴士采用包括鋁、碳纖維、玻璃纖維和聚碳酸酯在內(nèi)的輕型材料，車身長15米，寬2.5米，高1.65米。乘客可以享受到與豪華轎車或者私人噴氣機一樣的舒適度。超級巴士每側(cè)有8個鷗翼門，允許乘客快速離開。
在阿布扎比機場周圍的普通公路上，超級巴士首次接受測試。它的電池由太陽能供電。超級巴士的主人計劃在當(dāng)?shù)氐钠胀ü飞弦哉Ｋ俣锐{駛它，并搭載阿布扎比或者迪拜的乘客。一旦離開這座城市，超級巴士將駛上一條專用混凝土公路，相當(dāng)于汽車高速公路，允許它加速到時速大約150英里（約合每小時241公里）的巡航速度。接近目的地時，它會逐漸減速，再次駛上普通公路。
阿布扎比當(dāng)?shù)亟煌ň炀志珠L表示，類似這樣的電動汽車不僅能夠緩解交通擁堵，同時也能減少空氣污染。電動汽車是現(xiàn)代交通運輸方式，人們希望看到更多的電動汽車。
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