終于盼來了成品油價(jià)格下調(diào)，8日晚上，記者采訪濟(jì)南市區(qū)部分汽車經(jīng)銷商后了解到，業(yè)內(nèi)普遍表示，油價(jià)小幅下調(diào)不會(huì)左右購車者的購車意愿，并不能給汽車銷售市場帶來太多驚喜。
“剛剛經(jīng)歷了節(jié)能惠民補(bǔ)貼門檻提高，車市有可能進(jìn)入淡季，此次油價(jià)下調(diào)的幅度太小，對車市幾乎不會(huì)造成什么影響。”得知油價(jià)下調(diào)的消息后，汽車經(jīng)銷商們的反應(yīng)普遍較為平淡，一致認(rèn)為對車市的拉動(dòng)作用較小。
據(jù)了解，目前油價(jià)已經(jīng)處長時(shí)間處于高位運(yùn)行，市民在經(jīng)歷了幾次價(jià)格調(diào)整后，已基本接受了高油價(jià)。“從目前來看，‘十一’之前影響市民選購的主要因素當(dāng)屬節(jié)能惠民補(bǔ)貼一項(xiàng)。”臨沂遠(yuǎn)通長安鈴木市場部經(jīng)理劉琳說，“現(xiàn)在消費(fèi)者買車已經(jīng)漸趨理性，不會(huì)單單受油價(jià)的影響。”
不過油下調(diào)，讓售價(jià)在10萬元左右的汽車銷售商看到了一絲希望。“節(jié)能惠民補(bǔ)貼的門檻進(jìn)一步提高，的確給我們帶來了不小的沖擊。”據(jù)魯泰現(xiàn)代市場部經(jīng)理王艷介紹，他們的顧客群主要為中層收入家庭，較為重視油價(jià)的開支，油價(jià)的下調(diào)將會(huì)刺激這部分人的購車欲望。
“拉動(dòng)作用應(yīng)該是有的，但具體左右有多大還要看油價(jià)是否會(huì)繼續(xù)下調(diào)。”王艷說。近幾年，油價(jià)的頻繁變動(dòng)讓人們已不像從前那么敏感。
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