五年前，世界十大風(fēng)力渦輪機制造商行列里還見不到一家中國公司的身影。如今，中國公司在其中已占四席：華銳風(fēng)電、金風(fēng)科技、東方電氣和聯(lián)合動力。其中華銳風(fēng)電已經(jīng)成為全球第二大風(fēng)力渦輪機制造商，僅次于世界最大的風(fēng)機供應(yīng)商丹麥的維斯塔斯公司。去年，中國首次在風(fēng)能總裝機容量上超過美國。
全球風(fēng)能理事會(GWEC)參與撰寫的一份報告稱，中國正以每小時1臺的速度制造新風(fēng)機。該報告估算，到2020年,中國的風(fēng)電產(chǎn)能將有可能達到三峽大壩發(fā)電產(chǎn)能的13倍。
但目前中國正致力于解決巨大的能源需求和污染問題，中國的電力系統(tǒng)難于消化數(shù)以千計的新風(fēng)機，已經(jīng)放緩了興建新風(fēng)電場的步伐。在這一背景下，風(fēng)機價格比西方對手低出30%的中國風(fēng)機制造商，正日益將目光投向海外市場，積極謀求海外市場布局，加快進軍海外市場的步伐。
瞄準(zhǔn)海外市場
據(jù)悉，中國大型風(fēng)力渦輪機制造商金風(fēng)科技在2008年收購了德國風(fēng)機設(shè)計公司Vensys。華銳風(fēng)電在今年4月同希臘主要發(fā)電企業(yè)PPC簽訂了一項協(xié)議，發(fā)展風(fēng)力發(fā)電項目。7月，華銳風(fēng)電宣布與愛爾蘭風(fēng)電場開發(fā)商主流再生能源公司達成了一項總價達15億歐元的風(fēng)電場建設(shè)協(xié)議。
華銳風(fēng)電發(fā)言人陶剛表示，在華銳，“國際化”是“重中之重。他告訴《中國聯(lián)合商報》等媒體說：“在將華銳建設(shè)成一家真正的國際企業(yè)的過程中，海外業(yè)務(wù)交易將發(fā)揮決定性的作用。(歐洲)無疑是華銳最重要的市場之一。”
不過，迄今為止，中國風(fēng)機制造商在歐洲或美國市場占有率極低。歐洲風(fēng)能協(xié)會(EWEA)的數(shù)據(jù)顯示，歐洲風(fēng)機制造商總計占據(jù)了89%的歐洲市場、32%的美國市場以及37%的全球市場。
正因為如此，美國法維翰咨詢公司分公司、總部設(shè)在丹麥的風(fēng)力行業(yè)咨詢公司BTM咨詢負(fù)責(zé)人麥德森表示：“毫無疑問的，中國的制造商將打入歐美市場。”
他說：“我認(rèn)為，（產(chǎn)品）質(zhì)量只是一個時間問題。因為一旦中國決定做一件事情，他們馬上就行動起來，做出一切努力。當(dāng)然，他們也會不斷的改進。如果質(zhì)量不夠好，使風(fēng)力渦輪機的可靠性受到損害，那么下一次就會做得更好。這是一個不斷嘗試的過程，而且這個過程目前正在進行。”
不過麥德森也認(rèn)為，中國公司在歐美市場占有一席之地至少還要五年的時間。
他說：“因為他們必須學(xué)習(xí)，他們還得從自己的生產(chǎn)規(guī)模中學(xué)到新東西。他們已經(jīng)生產(chǎn)了很多的風(fēng)力渦輪機，但是到目前為止，他們在渦輪機隨后的運作階段還沒有什么經(jīng)驗。在質(zhì)量和可靠性方面，他們與歐洲的制造商還不在一個層次上。”
全球競爭優(yōu)勢
不過，華盛頓世界觀察研究所中國項目主管馬海兵表示，盡管中國的風(fēng)機設(shè)備在核心技術(shù)和可靠性上不占上風(fēng)，但是中國的制造商具有成本以及規(guī)模生產(chǎn)方面的優(yōu)勢。
馬海兵表示：“因為中國市場很大，中國近幾年又大力推行風(fēng)電的安裝。在這個大市場的驅(qū)動下，它達到一定規(guī)模化效益以后，它的制造成本也會越來越低。”
德國西門子風(fēng)電首席技術(shù)官亨里克·斯蒂爾斯達爾(Henrik Stiesdal)也承認(rèn)：“你不得不重視來自中國等低成本生產(chǎn)國的挑戰(zhàn)，這是顯而易見的。”
盡管歐洲的風(fēng)電設(shè)備制造商對來自中國的競爭感到擔(dān)憂，但是馬海兵認(rèn)為，中國對歐洲市場的沖擊只是短期的。
他說：“因為現(xiàn)在國內(nèi)的風(fēng)電市場，雖然過去幾年發(fā)展得很快，但是在總的能源供給比例中還是非常非常小的。按照中國2020年的能源發(fā)展規(guī)劃看，風(fēng)電將來的發(fā)展市場還是很大的。如果在5～10年的曲線之內(nèi)，國內(nèi)的風(fēng)電制造商能夠把它們的注意力成功的從國際市場轉(zhuǎn)向國內(nèi)市場，然后滿足國內(nèi)市場越來越高的質(zhì)量要求的話，可以緩解中國的制造商對國際市場的沖擊力。”
他還表示，由于全球市場是一個比較競爭化的市場，因此很難說中國這個新興力量的崛起是一種威脅還是一個促進全球風(fēng)電制造市場整合的力量。
一般來說，中國制造的風(fēng)電設(shè)備要比歐美產(chǎn)品便宜20%～30%。分析人士指出，盡管這一成本優(yōu)勢會因運輸費用而有所削弱，但中國制造商能夠獲得資金支持，所以仍然占據(jù)著上風(fēng)。華銳風(fēng)電與愛爾蘭公司達成的協(xié)議得到了國家開發(fā)銀行的資助，國開行向金風(fēng)科技提供了60億美元的信貸。
中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心研究總監(jiān)張硯霖指出，在中國風(fēng)機產(chǎn)能過剩、需求放緩的情況下，風(fēng)機制造企業(yè)必須積極尋找新的利潤增長點，而海外市場無疑具有巨大的潛力。雖然海外市場的開拓非一朝一夕之功，但是國內(nèi)企業(yè)只有積極走出去，參與全球競爭，方能求得進一步成長。
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