據(jù)道瓊斯新加坡9月13日消息，因供應(yīng)依然過剩，下周亞洲原油油輪市場(chǎng)可能受打壓。 波羅的海交易所表示，周一，中東至日本26萬(wàn)噸級(jí)超級(jí)油輪（VLCC）的運(yùn)費(fèi)估價(jià)為W45.12點(diǎn)，為三周半最低水平。船東現(xiàn)金盈利估價(jià)每天為-3，624美元。
船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商Meiwa International估計(jì)108艘油輪已經(jīng)被預(yù)定9月裝運(yùn)貨物，高于一年前的101艘。并且9月底船貨的預(yù)定活動(dòng)再等一周都不會(huì)結(jié)束。然而，即使有新船貨預(yù)定，但是，由于油輪供應(yīng)充沛，所以超級(jí)油輪市場(chǎng)面依然看跌。
經(jīng)紀(jì)商Simpson, Spence & Young在一份研究報(bào)告中指出，持續(xù)充沛的供應(yīng)繼續(xù)主導(dǎo)著市場(chǎng)，抑制了運(yùn)費(fèi)率的上漲。
從西非至中國(guó)的超級(jí)油輪油輪的運(yùn)費(fèi)從W42.50點(diǎn)下跌至W42.37點(diǎn)，依然盤旋在其年中低點(diǎn)左右。
此外，從東南亞至澳大利亞東海8萬(wàn)噸級(jí)阿芙拉型油輪的運(yùn)費(fèi)從一周前的W94.67點(diǎn)下跌至W92.83點(diǎn)。
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