據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,剛剛過去的周五,號稱國際油價“風(fēng)向標”的紐約西德克薩斯輕質(zhì)原油期貨價格為87.2美元/桶,而在此前的4月7號這個數(shù)字為110.3美元/桶,不到半年的時間,國際油價足足下跌了20%。讓人看不懂的是,從今年4月7日起,我國將汽油出廠價格每噸上調(diào)500元,全國93號汽油平均提價0.39元,漲上去,卻再也沒有跌下來。
與此同時,北京、山東等多地民營、外資加油站卻已經(jīng)紛紛降價。
謝先生是濟南七里河路某民營加油站的老板,他告訴記者,隨國際油價波動較大的汽油價格成了油商競爭的重點領(lǐng)域,他已經(jīng)把93#汽油價格下調(diào)了不少。
謝先生:7塊3,比前期降了兩毛。
據(jù)了解,近期不少濟南民營加油站都加入了促銷戰(zhàn),要么下調(diào)油價,要么加油送贈品。
謝先生:這段時間,差不多都這個樣子,推出一些優(yōu)惠政策和優(yōu)惠活動。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),這種情況確實存在,有的每升便宜了一毛,有的讓利一毛五。有的加油站雖然沒有加入降價大軍,但也都在加油送贈方面動起腦筋,靠促銷活動變相降價。濟南燕子山路附近一民營加油站工作人員告訴記者,他們那油價暫時沒有下調(diào),不過加300元汽油可送免費刷車服務(wù)。
地煉行業(yè)分析師王經(jīng)理告訴記者,近幾個月來,山東地煉出廠的成品油批發(fā)價格平均降幅都在800到1000之間。
王經(jīng)理:需求低迷,這是第一個原因,按照往年來看的話,這是汽、柴油的需求淡季;另外原油價格一直下滑,煉廠出貨出不動,價格就一直往下跌,較前期跌了有1000塊錢。
批發(fā)價格下調(diào),山東不少民營加油站的零售價格也有了不同程度的降幅,但中石化、中石油的成品油零售價依舊“巋然不動”。在濟南一家中石化加油站,93號汽油賣7.50元/升,97號汽油賣8.05元/升,與5月份的完全一致,還在執(zhí)行4月初成品油調(diào)價時確定的最高零售價。為何會有這樣的差別,一位加油站的工作人員給出了這樣的解釋。
工作人員:因為進貨渠道和油品質(zhì)量不同,國際油價回落后,私營加油站往往會主動降價,一方面是進貨成本價低了,另一方面怕前期囤積的油砸在手上。我們目前還沒接到調(diào)價通知,按照以往調(diào)價的經(jīng)驗,如果在零點調(diào)價,我們一般都是提前三四個小時接到通知。
私家車主石先生則告訴記者,他記得很清楚,去年下半年以來已經(jīng)4次漲價,卻沒有一次降價,好不容易盼到批發(fā)價跌了,卻遲遲不降價。油價跟漲不跟跌讓他很無奈。
石先生:這對一個消費者是很難接受的,就拿我來說吧,我每個月用油在100升左右,現(xiàn)在油價是每噸(批發(fā)價)下調(diào)800元,在批發(fā)價降低的時候,加油站沒動靜了,這樣我一個月要多花80多塊錢,對于一個普通消費者來說,我是很難接受的。
王經(jīng)理:三地原油變化率在制定的時候,可能就有缺陷,導(dǎo)致上漲快,下跌的時候反映比較慢。測算的時候就有一點問題,國際油價跌的非常大的時候,它的三地變化率卻跌的非常慢,如果價格稍微一漲,三地變化率就漲的非?,原油價格由92漲到了今天的97左右,漲了這五美元,三地變化率就有負向達到了正向。
王經(jīng)理表示,這就往往出現(xiàn)國際市場原油價格下跌,但國內(nèi)成品油價格卻無法響應(yīng)下調(diào),而中石化、中石油的加油站卻利用差價賺取了不少利潤。
王經(jīng)理:利潤空間非常大,零售價格一直沒有下降,它批發(fā)價跌了800了,但是零售價沒有。我了解到,我一個朋友就在加油站工作,他這個加油站一天的銷售就在20萬,現(xiàn)在利潤非常大,一個月下來,純利潤20萬吧。
企業(yè)追求利益最大化無可厚非,讓企業(yè)主動讓利于民是不可能的。中國能源網(wǎng)信息總監(jiān)韓曉平認為應(yīng)當借助外力改變這一局面。
韓曉平:政府在這樣的情況下不能讓少數(shù)企業(yè)壟斷,一旦少數(shù)企業(yè)壟斷,而企業(yè)有自己的目的,自己的利益要必然就導(dǎo)致這樣一個結(jié)果。我們更重要還是推進改革,要進行市場化改革,讓更多的其他國有企業(yè),讓其他的民營企業(yè),甚至讓外資企業(yè)都能夠進入這個市場,只有競爭更充分,油價才能反映它的真實成本。
韓曉平認為,當前中國成品油的價格比美國絕大多數(shù)州高出不少,即便如此國內(nèi)油企已久抱怨自己賺不到錢,中石油、中石化的股價依然在低位徘徊,糾其原因,還是缺乏市場競爭,缺乏提高效率動力。
韓曉平:就是我說給石油公司利潤空間是巨大的,但是我們的石油公司確實經(jīng)營的水平很差,他們的利潤率是非常低的,所以這個也就造成了盡管我們的油價這么高了,我們石油公司還是不賺錢。最根本的問題要以盈面余,讓更多的競爭才能使這些石油公司恢復(fù)活力。