康菲員工：就是騙你的
回應(yīng)央視質(zhì)疑；康菲公司否認(rèn)員工發(fā)表該言論
中海油稱，將督促康菲公司堅(jiān)決執(zhí)行“三停”決定
央視昨日報(bào)道，央視記者前日在事故海域發(fā)現(xiàn)目前海面上仍有油污，與此前康菲表態(tài)的“兩個徹底”不符。對此，康菲員工表示：“我們就是騙你的”。就此，昨日晚間康菲石油刊發(fā)聲明稱，央視的報(bào)道與事實(shí)不符，接受中央電視臺記者采訪的康菲中國員工沒有發(fā)表該言論�？捣七�要求中央電視臺更正采訪中的錯誤報(bào)道。
海監(jiān)稱康菲態(tài)度不端正
前日，央視記者隨同海監(jiān)船前往事故海域，通過公共船用無線對講頻道對康菲中國石油公司員工采訪。記者提問“目前為何海面還有油膜和大量拖油船”時(shí)，康菲員工表示，“由于天氣原因造成油污回收延時(shí)，并且我們還在持續(xù)做探膜，如果發(fā)現(xiàn)油污沒有回收完，我們還會持續(xù)做回收。”隨后記者提問，“既然你們聲稱延時(shí)，為什么你們在8月31日向公眾宣布完成了國家海洋局的‘兩個徹底’的要求，這是不是自相矛盾呢？”此時(shí)對講機(jī)那頭傳來：“我們就是騙你的，騙你的。”
對此，中國海監(jiān)北�？傟�(duì)副總隊(duì)長林芳忠認(rèn)為，這說明康菲公司對溢油認(rèn)識不清，態(tài)度不端正，處置不力。林還表示，只要海上溢油不根除，應(yīng)急監(jiān)視監(jiān)測就不會停止。
康菲否認(rèn)員工說相關(guān)言論
昨晚，康菲石油解釋稱，在附近海域的各種船只上的上千人中的任何人，都可以隨時(shí)使用這個海上公共船用無線對講頻道發(fā)表言論或打斷各種對話。
康菲還認(rèn)為，中央電視臺的錄音顯示，發(fā)表該言論的聲音與該公司接受采訪的員工的聲音并不相同。康菲中國員工在該采訪中，根據(jù)蓬萊19-3油田的相關(guān)活動進(jìn)行了如實(shí)陳述，康菲要求中央電視臺更正采訪中的錯誤報(bào)道。
昨日記者致電采訪此事的央視記者了解此事具體情況，但對方手機(jī)處于關(guān)機(jī)狀態(tài)。
據(jù)了解，北京律師賈方義已經(jīng)向國家海洋局、康菲石油中國有限公司和中海油發(fā)出公開信，呼吁國家海洋局要求康菲與中海油就損害海洋生態(tài)環(huán)境設(shè)立100億元的賠償金。但目前這三方并未給予回應(yīng)。
縱深
康菲公司被指“三宗罪”
一宗罪：低級錯誤背后的有章不循
在蓬萊19-3油田B平臺B23號井,應(yīng)采取分層注水的作業(yè)方式，也就是根據(jù)地層壓力的不同，來區(qū)分每一層的注水壓力和注水量，防止地層壓力不一形成超壓乃至地層破裂。然而，康菲并沒有遵守這一操作規(guī)程。中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所副主任溫珍河說，他們是采取籠統(tǒng)的注水方式，同時(shí)向各個地層注水。
康菲公司的作業(yè)記錄顯示，6月2日，B23號井的注水量從3700多桶增加到6000多桶，井內(nèi)壓力卻出現(xiàn)了下降。這種不正常的情況出現(xiàn)，作業(yè)者理應(yīng)有所警覺，但高注水量的注水作業(yè)卻繼續(xù)維持了七八天。
“不論出于什么原因，作為國際大型石油企業(yè)，這是個非常低級的人為錯誤。”國土資源部地質(zhì)勘查司副司長陳先達(dá)評價(jià)道。
二宗罪：違規(guī)作業(yè)背后的自恃自大
根據(jù)油田開發(fā)方案，C平臺采用的是世界先進(jìn)的巖屑回注技術(shù)開采石油。
但C25號井施工遭遇到了一點(diǎn)“小小的尷尬”，也許是事先的地質(zhì)調(diào)查不夠細(xì)致，鉆頭還未到達(dá)目標(biāo)深度，就再也鉆不動了。
溢油事故發(fā)生前夕，因?yàn)橄硬捎退俣忍捣乒緵Q定在C平臺再打一口編號為C20的注水井，進(jìn)一步增加油層壓力，提高采油效率。
正是這一口被期待用來增加石油產(chǎn)量、卻先天不足的C20號井，打穿了C25號井制造出的油層高壓區(qū)。石油在巨大壓力下沖入原本用來注水的C20井，又從井口噴出，造成了海洋石油開采中最大的災(zāi)難———井涌。
“這完全就是違規(guī)作業(yè)造成的，根本不能算是意外事故。”溫珍河評價(jià)說。
三宗罪：心存僥幸背后的責(zé)任心缺失
陳先達(dá)說，“作為海洋石油開采的作業(yè)者，這些做法的危害性不言而喻，他們完全是出于僥幸心理而為之。”“這是一場完全可以預(yù)防的常規(guī)事故。”
整個油田中，明確為“有風(fēng)險(xiǎn)”，以及“無法確定風(fēng)險(xiǎn)”的鉆井?dāng)?shù)量，達(dá)到29口之多。“這就是為什么必須要全部停注。”陳先達(dá)說，“這次事故已經(jīng)給出了警告，所有的油井都必須全部停下來好好查一下。”
開發(fā)方案、環(huán)評報(bào)告……諸多施工中必須要用到的參數(shù)，康菲公司統(tǒng)統(tǒng)拋到了一邊。專家告訴記者，大多數(shù)監(jiān)管者覺得這樣容易被“抓現(xiàn)行”的錯誤不會有人去犯，也就普遍未將其作為監(jiān)管重點(diǎn)。
“估計(jì)康菲公司就是覺得你永遠(yuǎn)不會來做監(jiān)管這些細(xì)節(jié)，才敢這么做。”一名專家說。據(jù)新華社電
表態(tài)
中海油：加大力度監(jiān)管康菲
針對9月2日，國家海洋局要求康菲石油在蓬萊19-3油田停止回注、停止鉆井、停止油氣生產(chǎn)作業(yè)(“三停”)的最新決定。中海油昨日回應(yīng)，尊重并將堅(jiān)決執(zhí)行國家海洋局的決定，同時(shí)將積極推動建立海洋環(huán)境生態(tài)基金，依法承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。不過中海油方面并未就如何推動建立該基金做具體解釋。
中海油表示，將加大對康菲公司的監(jiān)管力度，督促康菲公司堅(jiān)決執(zhí)行國家海洋局的決定；全力支持、協(xié)助康菲公司采取有力有效的措施，深化國家海洋局“兩個徹底”要求的落實(shí)；督促康菲公司盡快制定泄壓及封堵溢油源的作業(yè)方案，組織專家審查，確保方案的科學(xué)、合理、安全；重新修訂蓬萊19-3油田開發(fā)海洋環(huán)境影響報(bào)告書；第一時(shí)間向國家海洋行政主管部門報(bào)告有關(guān)事故處置工作的進(jìn)展情況，并及時(shí)在公司網(wǎng)站上向社會公布，接受公眾監(jiān)督。
中海油總經(jīng)理?xiàng)钊A表示：“公司將就國家海洋局的五項(xiàng)決定制定具體落實(shí)措施，同時(shí)積極研究建立海洋環(huán)境生態(tài)基金方案。及時(shí)發(fā)布信息，接受公眾的監(jiān)督。”
發(fā)布信息
