漏油已超200噸 殼牌引發(fā)十年來(lái)最嚴(yán)重事故
殼牌再現(xiàn)漏油
殼牌石油公司英國(guó)分公司日前在其官網(wǎng)上發(fā)布公告稱(chēng)，該公司運(yùn)營(yíng)的一處位于北海海域的油田發(fā)生漏油事故，估計(jì)受油污影響的海域面積最大時(shí)長(zhǎng)約31公里，寬約4.3公里，漏油總量超過(guò)200噸。分析人士指出，這一量級(jí)的石油泄漏無(wú)疑將引發(fā)一場(chǎng)環(huán)境災(zāi)難。聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署隨后點(diǎn)名批評(píng)了殼牌公司。
發(fā)展
已現(xiàn)第二處漏點(diǎn)
據(jù)英國(guó)廣播公司16日的最新報(bào)道，殼牌公司已經(jīng)表態(tài)，其在北海的一個(gè)石油鉆井平臺(tái)仍在漏油，漏油量大約為每天兩桶。這是該公司發(fā)現(xiàn)的第二處漏油點(diǎn)。
殼牌集團(tuán)說(shuō)，他們已經(jīng)關(guān)閉了主要的漏油管道。
據(jù)悉，雖然第二個(gè)漏油點(diǎn)比較小，但是潛水人員卻很難進(jìn)去修補(bǔ)漏油。
應(yīng)對(duì)
僅有被動(dòng)措施
據(jù)殼牌公司稱(chēng)，此次泄漏事故始于8月10日，超過(guò)200噸的油量可能將令其成為十年來(lái)該地區(qū)最嚴(yán)重的漏油事故。
殼牌公司負(fù)責(zé)該事件的人士表示，“目前，周末的風(fēng)浪已經(jīng)讓海面上可見(jiàn)的漏油量大大減少，我們希望這些石油不會(huì)到達(dá)岸邊”。據(jù)悉，目前的漏油速度大約是每天五桶，“但這一數(shù)據(jù)每天都在發(fā)生改變”。
解惑
為何總是拖延
頻繁漏油，又頻繁拖延處理，分析人士認(rèn)為這與被污染國(guó)的相關(guān)處罰條例有著密不可分的關(guān)系。如果被污染國(guó)的相關(guān)規(guī)定對(duì)于石油公司在環(huán)境污染方面的處罰力度大，事故公司對(duì)于事故的處理一般情況下將投入更大、反應(yīng)更快。而實(shí)際上，往往許多發(fā)展中國(guó)家對(duì)于大型跨國(guó)公司往往下手比較“軟”，因此不利于自己利益的維護(hù)。
影響
“海洋殺手”威脅生態(tài)鏈
海洋石油污染影響的時(shí)間長(zhǎng)、范圍大，將其稱(chēng)之為“海洋殺手”毫不為過(guò)。一方面,它將導(dǎo)致海洋生物如海鳥(niǎo)、海鷗、海象、鯨等大批死亡，另一方面導(dǎo)致了海洋生物光合作用受到影響。原油中含有的苯、甲苯等有毒化合物進(jìn)入食物鏈，不僅影響藻類(lèi)、魚(yú)類(lèi)、動(dòng)物等生物，也會(huì)影響到人類(lèi)的健康。
發(fā)布信息
