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中石化香港仨月三調(diào)成品油價(jià) 內(nèi)地同期沒有調(diào)整

[加入收藏][字號: ] [時(shí)間:2011-08-01 新京報(bào) 關(guān)注度:0]
摘要: 與內(nèi)地成品油價(jià)格已近4個(gè)月未調(diào)整相比,香港的成品油價(jià)格調(diào)整非常頻繁。7月27日凌晨,殼牌香港和中石化決定因國際市場汽油價(jià)格上漲,上調(diào)車用汽油價(jià)格每升0.18元,稅后兩種汽油價(jià)格分別為16.70港元和17.64港元。 中...


    與內(nèi)地成品油價(jià)格已近4個(gè)月未調(diào)整相比,香港的成品油價(jià)格調(diào)整非常頻繁。7月27日凌晨,殼牌香港和中石化決定因國際市場汽油價(jià)格上漲,上調(diào)車用汽油價(jià)格每升0.18元,稅后兩種汽油價(jià)格分別為16.70港元和17.64港元。

中石化在港已于5月9日和7月2日兩次下調(diào)汽油價(jià)格。

在內(nèi)地,發(fā)改委于2011年2月和4月兩次上調(diào)油價(jià),5月之后再未調(diào)整。

對于內(nèi)地油價(jià)調(diào)整滯后,易貿(mào)資訊分析師廖凱舜表示,其中有成品油定價(jià)機(jī)制的原因。按照國際油價(jià)三地變化率22個(gè)工作日移動變化率達(dá)到4%的標(biāo)準(zhǔn),從4月7日至今雖然國際油價(jià)有過大幅下滑,但是三地變化率并未滿足條件。他指出,這主要是定價(jià)機(jī)制弊端,在國際油價(jià)較高的基礎(chǔ)上再下滑4%,往往需要實(shí)際下滑更多才能達(dá)成條件。

他也表示,香港價(jià)格調(diào)整頻繁是因?yàn)橄愀弁耆袌龌▋r(jià),石油公司自主調(diào)價(jià)。

目前香港市場油氣產(chǎn)品零售商主要有中石化、加德士和殼牌,中石化在港有42家加油站。

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