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科孚德電機驅動中國最大輸氣管線的壓縮機

[加入收藏][字號: ] [時間:2011-07-11 全球石油化工網 關注度:0]
摘要: 西氣東輸二線項目   全球石油化工網訊:2011 年6 月,Massy電能轉換專家科孚德與中國石油(Petrochina)簽訂了九套可變速驅動系統(tǒng)供應合同。這些系統(tǒng)將用于中國最大的基礎設施項目之一西氣東輸二線項目(...

西氣東輸二線項目

西氣東輸二線項目

  全球石油化工網訊:2011 6 月,Massy——電能轉換專家科孚德與中國石油(Petrochina)簽訂了九套可變速驅動系統(tǒng)供應合同。這些系統(tǒng)將用于中國最大的基礎設施項目之一——西氣東輸二線項目(WEPP II)。該合約的簽訂進一步鞏固了科孚德在中國石油天然氣市場的地位。

 

  WEPP I為4,000 千米長的輸氣管線,每年從新疆輪南向上海輸送170 億立方米的天然氣。該管線所輸送的天然氣主要使用于長江三角洲地區(qū)。

 

  WEPP II工程建設始于2008 年2月。管線總長9,102 千米,包括4,843 千米的主線和八條支線,從新疆西北部的霍爾果斯一直延伸至廣東省的廣州及香港。管線延至廣州后將與第一條西氣東輸管線并行和互聯。第二條管線的年輸氣量將達到300億立方米。

 

  科孚德將為WEPP II工程提供九套可變速驅動系統(tǒng),用于驅動GE石油天然氣提供的壓縮系統(tǒng)。每套系統(tǒng)主要由一臺變壓器、以及一臺2 極渦輪同步電機組成,后者功率范圍在15 MW 到18 MW 之間,轉速為4800 rpm,由一臺PWM(脈寬調制的)3 級MV700 高性能驅動裝置驅動。該解決方案無需使用變速箱,從而提高了整個驅動系統(tǒng)的效率和可靠性。特別是,由于無需使用變速箱,進而顯著減少了系統(tǒng)占用的空間以及潤滑油使用量,從而減少了對環(huán)境的影響。

 

  科孚德在這一領域已有20 多年的經驗,且在全球已有100 多個成功案例,可以說是輸氣和儲氣用高速電氣系統(tǒng)供應領域無可爭議的領導者。石油天然氣部門主管Christian Bozec 評論說:“由于我們在2008 年就與中石油進行了成功合作,因此中石油對科孚德的高速直驅技術非常信賴。當時我們?yōu)?ldquo;陜京二線項目”的興縣壓氣站提供了三套17.3 MW 可變速驅動系統(tǒng)。”


 

  科孚德將于2012 年8 月到2013 年3 月之間履行調試安裝。

 


 
關于科孚德
科孚德集團是世界領先的電能轉換工程專家,在電能轉換方面已有一個多世紀的經驗,并以最前沿的技術和創(chuàng)新精神享譽全球。科孚德制定和提供的解決方案主要圍繞三個核心組件進行:電機、變速傳動裝置以及自動化和過程控制。科孚德為專門機構和六個核心市場提供服務,如可再生能源、發(fā)電、石油天然氣以及遠洋工程、船舶、制造和服務?奇诘卤椴既17個國家,擁有員工5300 多名,為全球80多個國家提供電能轉換解決方案。2010年,公司的銷售額高達10.93億歐元,年終未完成訂單額達11.83億歐元。
 

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