受外盤頻繁調(diào)整影響，國內(nèi)成品油市場從第一季度的資源緊張價(jià)格高堅(jiān)，逐步溶解為行情疲軟價(jià)送量淡。現(xiàn)在全國市場蕭條一片，除東北地區(qū)以外各地交投低迷，主營出貨慘淡。汽油價(jià)格已經(jīng)承壓松動(dòng)，成交多按量優(yōu)惠；柴油價(jià)格抗跌性稍強(qiáng)，跌幅較小，局部成交仍有優(yōu)惠。
截止5月24日三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶109.398美元，近22日均價(jià)每桶114.581美元，較4月5日基準(zhǔn)價(jià)上漲2.21%。未來兩到三周的時(shí)間內(nèi)，三地變化率將不再引起市場的注意，調(diào)價(jià)因素開始步入“休眠期”。目前市場缺乏突破點(diǎn)，來逆轉(zhuǎn)現(xiàn)在的交投心態(tài)，為價(jià)格尋找有力支撐位。
未來來看，后期市場多空交織，但仍舊利好居多。進(jìn)入夏季，農(nóng)業(yè)“三夏”需求將會(huì)逐步顯現(xiàn)出來，建筑施工、工礦企業(yè)以及交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)需求陸續(xù)啟動(dòng)，華東、華中、華南等地電力形勢愈加緊張，發(fā)電用油數(shù)量或在短期內(nèi)迅速增加；汽油方面暑期出行高峰到來，以及隨著氣溫的上升，空調(diào)用油增加，各種剛性需求將激發(fā)市場交投逐步活躍。
而資源供應(yīng)方面則不容樂觀。在5月和6月的高負(fù)荷運(yùn)行以后，兩大集團(tuán)下屬煉廠將在7月份迎來新一輪的檢修高峰期，屆時(shí)將計(jì)劃檢修包括獨(dú)山子煉廠、蘭州煉廠、青島煉化、九江石化在內(nèi)的涉及一次加工能力3600萬噸/年，為今年檢修最高峰，按照目前汽柴比推算，全國可能減少至少100萬噸的柴油供應(yīng)彈性。面臨未來強(qiáng)大的市場需求，煉廠供應(yīng)方面壓力倍增。
長期來看，外盤走勢仍以上行為主要趨勢，國內(nèi)市場主營單位對后市也持看好態(tài)度。目前，汽柴油行情急需尋找一個(gè)突破點(diǎn)，為即將到來的繁榮市場開路引航。信息來源：金銀島
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