中國石化新聞網(wǎng)訊（馮永江）最近，在勝利油田勝采四礦維修隊(duì)通過改造線路，使野外工程車電焊發(fā)電機(jī)，啟動(dòng)時(shí)間由10～15分鐘縮短到2～3分鐘，一次成功率由65%上升到100%，從而提高了現(xiàn)場(chǎng)維修工作效率。
原來，野外工程車電焊發(fā)電機(jī)，因使用柴油燃料，每遇氣溫下降都會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難，不僅影響了正常維修工作，同時(shí)縮短了設(shè)備使用壽命。
為此，在勝利油田勝采四礦維修隊(duì)技術(shù)革新小組，首先，對(duì)工程車柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)原理認(rèn)真分析，發(fā)現(xiàn)影響車輛啟動(dòng)的主要因素是發(fā)電機(jī)本體溫度過低，霧化柴油不易點(diǎn)燃，而一塊電瓶電流多次啟動(dòng)，電壓迅速降低，造成電瓶電量耗盡，最后使設(shè)備徹底停機(jī)。
然后，他們從設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)性能、安全性和改造成本等方面進(jìn)行深入研究，將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶移至后廂內(nèi)，固定在與發(fā)電機(jī)電瓶平行的車廂右前角，用35平方毫米銅芯線制作兩條電瓶連接線，把發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶和發(fā)電機(jī)電瓶并聯(lián)起來。在兩塊電瓶外端分別安裝1個(gè)開關(guān)，啟動(dòng)車輛時(shí)，關(guān)閉發(fā)電機(jī)電瓶，只用發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶供電；啟動(dòng)發(fā)電機(jī)時(shí)，兩個(gè)開關(guān)同時(shí)打開，實(shí)現(xiàn)雙電瓶供電，保持電壓基本穩(wěn)定，確保了發(fā)電機(jī)啟動(dòng)一次成功。
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